Износ из-за полусухого трения

Узкие неизношенные полосы по краям подшипника

Информация о диагностике

По краям вкладышей коренных подшипников видны полосы без следов износа? В средней части подшипники стали черными. Что происходит в случае одностороннего или двустороннего осевого выступа вкладышей подшипников? Информация дана в этой статье.

Описание

узкие неизношенные полосы на кромках подшипника
следы приработки в этой области не видны
в этой области еще видна структура обработки при изготовлении
видна четкая граница между неизношенной полосой и изношенной областью

Нижний вкладыш коренного подшипника, композит сталь-алюминий

На обеих кромках подшипника видны неизношенные полосы, не имеющие видимых мест контакта. Остальная часть вкладыша подшипника имеет измененную темноватую окраску, вероятно, вследствие коррозии или износа.

Верхний вкладыш коренного подшипника, композит сталь-алюминий

На кромке подшипника видна неизношенная полоса, не имеющая видимых мест контакта. На остальной части вкладыша подшипника образовались глубокие бороздки.

Оценка

Из-за одностороннего (Рис. 1) или двустороннего (Рис. 2) осевого выступа вкладыша подшипника на кромках подшипника образуются узкие неизношенные полосы, которые также не подвергаются типичному износу в период приработки. Независимо от частоты вращения шейки, в этих областях никогда не возникает металлический контакт.

Возможныe причины

отклонение геометрии шейки
неправильно подобрана ширина подшипника
монтажный зазор (смещение вала/ шейки)

Меры по устранению

В зависимости от степени износа, подшипники можно по-прежнему использовать. Как только появятся места трения или признаки усталости материала, следует заменить подшипники и принять меры по выявлению причин:

проверить перед монтажом правильность геометрии коленчатого вала: размеры, круглость
заменить коленчатый вал или установить новые подшипники, подходящие к геометрии коленчатого вала