Современные автомобили оснащены частично высококомплексными электронными деталями, для которых в электронном контроллере двигателя сохраняются в памяти совершенно индивидуальные характеристики. Когда производится замена такой детали на новую, то электронный контроллер двигателя должен сначала вновь «обучиться» соответствующим характеристикам. Если это не происходит, то у клиента могут возникнуть типичные претензии типа «новая деталь не работает» или, например, «высокое число оборотов холостого хода после установки».
Это касается, среди прочего, следующих деталей:
- расходомеров воздуха,
- шаговых двигателей,
- дроссельных заслонок,
- регуляторов отсечки холостого хода и
- электрических клапанов рециркуляции ОГ.
исполнительный элемент
холостого хода
масс
модуль (регулятор
дроссельной заслонки)
рециркуляции ОГ
заслонки с «управлением
по электрическому
проводу»
Пожалуйста, обязательно учитывайте при установке новой детали:
- Требуется ли в соответствии с документацией изготовителя автомобиля адаптация?
- Имеется ли в мотор-тестере специальный пункт программы для этой детали (например, «Основная настройка» или «Адаптация»)?
- Имеется ли специальная cервисная информация Pierburg, которая касается этой детали?