Oхлаждение двигателя

Регулируемые механические водяные насосы — еще один инновационный продукт Motorservice для рынка послепродажного обслуживания, обеспечивающий актуальный уровень термоменеджмента в автомобиле. Благодаря регулируемому охлаждению в соответствии с требуемым температурным режимом сокращается расход топлива и, как следствие, выбросы CO2. Возможность регулировки объемного потока обеспечивается электромагнитными муфтами, модулями термостата с термостатическим пусковым клапаном, поворотной задвижкой с червячным редуктором и электронным управлением, закрывающим крыльчатку кольцом с электромагнитной или пневматической регулировкой, а также пневматическими байпасными заслонками в модуле насоса. Таким образом, насосы полностью соответствуют актуальной тенденции применения интеллектуальных компонентов двигателей внутреннего сгорания.

Охлаждающая жидкость, прокачиваемая водяным насосом, поглощает тепло от блока цилиндров и головки двигателя, а затем отдает его через радиатор в окружающий воздух. В зависимости от конструкции, механические водяные насосы выполняются либо в собственном корпусе и монтируются на внешней стороне двигателя, либо встраиваются непосредственно в блок или картер двигателя. Они приводятся в действие через клиновой ремень, зубчатый ремень или непосредственно от двигателя.

Качественные особенности водяных насосов Motorservice:

• Сальники с высококачественным контактным уплотнением
• Не требующие обслуживания, долговечные подшипники качения
• Обеспечивающие оптимальный поток жидкости крыльчатки из пластмассы, стали, алюминия или латуни
• В комплект поставки входят герметизирующие прокладки и уплотнительные кольца.

У современных двигателей электрические водяные насосы способствуют значительному снижению вредных выбросов. 

Производительность насоса, не зависящая от оборотов двигателя, делает возможным охлаждение в зависимости от потребности. Это позволяет снизить отбираемую мощность, сократить потери на трение, расход топлива и выбросы вредных веществ. 

Компания Pierburg внедрила эту технологию в серийное производство и является первым в мире поставщиком серийных электрических водяных насосов.

Водяные циркуляционные насосы используются в тех случаях, когда функции охлаждения или обогрева должны осуществляться независимо от контура охлаждения. В автономных системах обогрева водяные циркуляционные насосы используются, например, для быстрого прогрева салона автомобиля.

Уже в первом поколении насосы охлаждающей жидкости зарекомендовали себя как простые и надежные агрегаты в миллионах автомобилей.

Со 2-го по 4-е поколение размеры, масса, управление и гидравлическая производительность насосов дополнительно оптимизировались.

• Водяные насосы представляют собой типичные быстроизнашивающиеся части, подлежащие замене иногда несколько раз в течение срока службы двигателя.
• Во время ремонта двигателя водяной насос всегда следует заменять из соображений технической безопасности.
• В случае неисправности водяного насоса двигатель перегревается, из-за чего возможны его серьезные повреждения.
• Водяные насосы монтируются снаружи на блоке цилиндров двигателя. Для замены водяного насоса не требуется открывать двигатель.

• Водяные насосы могут быть открытыми или закрытыми. В открытых насосах на двигателе предусмотрена поверхность прифланцовывания, к которой насос прикрепляется и герметизируется уплотнительным кольцом или плоским уплотнением. Противоположный элемент корпуса насоса является компонентом двигателя. Закрытые же насосы представляют собой комплектный узел. Противоположный элемент, плита или крышка, закрывает корпус насоса и герметизирует его.
• В механических водяных насосах применяются различные варианты открытых и закрытых колес насосов. Используя самые современные расчетные методы и средства моделирования потоков производится оптимизация колес насосов, особенно в отношении требований к гидравлике, КПД насосов и геометрии с учетом технологий производства.
• Корпус изготавливается из алюминия или серого чугуна. На корпусе насоса расположены различные элементы, такие как крепления для шлангов, термостаты, заглушки и т. п.
• Контактное уплотнительное кольцо отвечает за герметичность между корпусом и опорным валом. Качество контактного уплотнительного кольца решающим образом влияет на срок службы водяного насоса.
• Отверстие утечки служит для отвода небольшого количества охлаждающей жидкости, просачивающейся через контактное уплотнительное кольцо для смазывания и уплотнения.