Наши продукты в 3D

Наши 3D-видеофильмы дадут Вам подробную информацию об устройстве и принципе действия наших продуктов.

Pierburg впускная труба

Первоначально впускные трубы служили для распределения впускаемого воздуха по отдельным цилиндрам. Сегодня впускные трубы — это сложные устройства со множеством функций и прикрепляемых деталей. Впускные трубы, применяемые в современных автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями, часто имеют, например, во впускных каналах вихревые клапаны или перекидные заслонки. В нашей 3D анимации показан принцип действия вихревых клапанов.


Pierburg вакуумный насос

Вакуумный насос создает разрежение для управления пневматическими устройствами. Современному уровню техники отвечают одностворчатые вакуумные насосы.
В нашей 3D анимации показаны их строение, принцип действия и применение в автомобиле.


модуль подачи топлива

Модули подачи топлива подают топливо из бака для сгорания.
В нашей 3D анимации показаны их общее строение, преимущество устройства обеспечения подачи топлива из бака, принцип действия эжекторного насоса, а также блоки управления для регулируемого снабжения топливом.


Радиатор системы EGR от Pierburg

Для соблюдения нынешних и будущих нормативов предельно допустимых выбросов вредных веществ недостаточно одной лишь системы рециркуляции выхлопных газов — рециркулируемые выхлопные газы требуют дополнительного охлаждения. Pierburg выпускает целый ряд радиаторов системы EGR, специально разработанных для соответствующих случаев применения в транспортных средствах. В анимационном фильме представлены устройство и функции компактного модуля радиатора системы EGR от Pierburg из алюминия, со встроенным клапаном системы EGR и байпасным клапаном.


Поршни и компоненты Kolbenschmidt

Постоянное увеличение мощности, снижение уровня выбросов, малошумность и низкий расход топлива и масла — таковы основные требования к современным двигателям. То, как эти требования изменили рабочее окружение и дизайн поршня, показано в нашем анимационном фильме.


Картер BF

Представляя собой корпус привода и рубашку охлаждения, картер является основным элементом конструкции двигателя. Под маркой BF компания Motorservice предлагает новые картеры для ремонта с учетом текущего состояния. В фильме показано, на что нужно обращать внимание при изготовлении и обработке.


Коленчатый вал BF

Коленчатый вал должен воспринимать создаваемое в двигателе усилие, не деформируясь при этом со временем. С другой стороны, он должен быть упругим, чтобы выдерживать колебания и перемены нагрузки. В фильме показано, с каким огромным ноу-хау связан процесс изготовления.


Сенсор воздушных масс Pierburg

Чтобы обеспечивать эффективное и малотоксичное сгорание топлива в двигателе, необходимо точно определять количество впускаемого воздуха. Эту задачу выполняет сенсор воздушных масс.
Его выходной сигнал используется для вычисления количества впрыска, а в дизельных двигателях — также для регулирования системы рециркуляции выхлопных газов. Современные сенсоры воздушных масс основаны на принципе действия термоанемометрического пленочного сенсора. В анимационном фильме показаны устройство и принцип функционирования.


Регулируемый масляный насос Pierburg

В современных легковых автомобилях используются регулируемые масляные насосы, обеспечивающие подачу масла к местам смазывания двигателя по мере необходимости и с экономным расходом топлива. В анимационном фильме показан принцип действия регулируемого масляного насоса Pierburg, подача которого автоматически (за счет давления подачи) согласуется с требуемым количеством масла.


Группа Motorservice на YouTube