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Zylinderlaufbuchsen

Langlebigkeit für viele tausend Kilometer

Unser umfangreiches Sortiment umfasst nasse und trockene Zylinderlaufbuchsen und Rippenzylinder sowie Zylinder für Kompressoren. Die mitgelieferten Dichtringsätze für nasse Zylinderlaufbuchsen komplettieren den Lieferumfang.

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Nasse Zylinderlaufbuchsen

Nasse Zylinderlaufbuchsen kommen hauptsächlich bei Nkw- und großen Industriemotoren zum Einsatz. Sie werden mit Dichtungsringen in den Motorblock eingesetzt, haben eine Wandstärke von 7 bis 15 mm und werden vom Kühlmittel des Motors direkt umspült. 

Die Dicht- und Tombakringe sind im Lieferumfang der Zylinderlaufbuchsen enthalten.

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Trockene Zylinderlaufbuchsen

Überall dort, wo das Motorblockmaterial die tribologischen Anforderungen nicht erfüllt, werden in Pkw- und kleineren Nkw-Motoren trockene Zylinderlaufbuchsen eingesetzt. 

Trockene Zylinderlaufbuchsen sind nur wenige Millimeter dick und werden direkt in den Zylinder des Motors eingepresst (Pressfit) oder eingeschoben (Slipfit).

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Rippenzylinder

Rippenzylinder kommen vorwiegend in einfacheren luftgekühlten Motorenkonzepten ohne Kühlmittelkreislauf zum Einsatz. Der Rippenzylinder sitzt auf dem Motorblock und wird durch den Fahrtwind gekühlt.

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Übermassbuchsen

Zylinderlaufbuchsen mit Übermaß bieten bei verschlissenen Pkw- und Nkw-Motoren erweiterte Reparaturmöglichkeiten. 

Die Übermaßbuchsen unterscheiden sich im Bunddurchmesser (C), der Bundhöhe (H) und/oder dem Außendurchmesser (A).

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Zylinderbuchsenrohlinge

Rohlinge aus lamellarem Grauguss und ALUSIL® ergänzen das Produktprogramm. Zylinderlaufbuchsen mit Sondermaß können damit bedarfsgerecht vom Motoreninstandsetzer selbst hergestellt werden.

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Motorservice verfügt über ein breites Produktprogramm mit über 400 Zylinderlaufbuchsen – für mehr als 2.000 Motoren- und Fahrzeuganwendungen.