Pistões

A segurança operacional e a vida útil do motor reparado dependem em primeira instância dos pistões utilizados e da qualidade de trabalho do montador. Na reparação devem ser criadas todas as premissas no que se refere ao motor, para que a alta qualidade dos pistões KS Kolbenschmidt possa atingir a sua máxima eficácia.

Por isso, a montagem de pistões KS Kolbenschmidt nos trabalhos de reparo de motores começa com a preparação e processamento do motor a ser reparado.

Todos os pistões originais KS Kolbenschmidt Kolben estão configurados com os respectivos anéis de segmentos, pinos de pistão e travas dos pinos de pistão.

Tipos de pistões

A Kolbenschmidt é fornecedor de equipamento original e abastece todos os fabricantes reputados de motores com peças em todo o mundo. Os pistões KS KOLBENSCHMIDT são desenvolvidos e produzidos com a mais avançada  tecnologia. Para cada tipo de motor é utilizada a liga mais adequada do programa de ligas KS Kolbenschmidt e a construção de pistão mais eficaz.

A Motorservice fornece pistões completos com anéis de segmentos, pinos de pistão como também os anéis-trava de pino.

Pistão diesel com canal de refrigeração, bucha do pino e porta-anel

Pistão de haste pendular com peça superior forjada em aço e haste em alumínio

Pistão para gasolina com design LiteKS® otimizado em peso com porta-anel

 

Pistões em diferentes variantes

Os porta-anéis vazados em ferro fundido aumentam exponencialmente a vida útil da primeira ranhura do anel em pistões diesel. A Kolbenschmidt lidera o desenvolvimento da união de porta-anel em alfin.

As ranhuras do anel com anodização dura evitam o desgaste e as microssoldagens nos pistões para motores a gasolina.

Ranhuras temperadas a laser garantem uma resistência ao desgaste otimizada e longa vida útil nos pistões em aço.

No corpo de pistão, os pistões KS Kolbenschmidt apresentam revestimentos especiais LofriKS®, NanofriKS® ou de grafite. Estes diminuem o atrito no interior do motor, oferecendo boas características de funcionamento de emergência. Os revestimentos LofriKS® são igualmente utilizados por razões acústicas. Seu uso minimiza o ruído de basculamento do pistão. NanofriKS® é um desenvolvimento a partir do revestimento comprovado LofriKS® e contém além disso nanopartículas de dióxido de titânio para aumentar a resistência ao desgaste e a vida útil do revestimento.

Os corpos dos pistões revestidos a ferro (Ferrocoat®) garantem um funcionamento seguro na aplicação em superfícies de cilindro em alumínio e silício (Alusil®).

Os formatos especiais dos furos dos pinos de pistão (Hi-SpeKS®) aumentam a robustez dinâmica do apoio do pino e, por conseguinte, a vida útil dos pistões.

Termos técnicos e denominações no pistão

1 Ø Câmara
2 Superfície do pistão
3 Câmara
4 Canto da superfície
5 Ressalto da ignição (ressalto da superfície)
6 Ranhura para anel de vedação
7 Ressalto de anel
8 Base da ranhura
9 Ressalto de anel rebaixado
10 Flanco da ranhura
11 Ranhura para anel de segmento raspador de óleo
12 Furo de retorno do óleo
13 Cubo de pino de pistão
14 Proteção da distância da ranhura
15 Ranhura para anel de retenção
16 Distância entre furos
17 Ajuste
18 Borda inferior do corpo
19 Diâmetro do pistão 90° no sentido inverso ao furo do pino
20 Furo do pino de pistão
21 Profundidade da câmara
22 Parte do corpo
23 Parte do anel
24 Altura de compressão do pistão
25 Comprimento do pistão
26 Canal de óleo de refrigeração
27 Suporte do anel
28 Bucha do pino
29 Ø da janela de medição
30 Sobrelevação do chão

Medida da folga e comprimento do pistão no ponto morto superior

Medida da folga

Com medida da fenda (B) entende-se o excesso ou recesso do pistão no ponto morto superior em relação à superfície de vedação do bloco de cilindro. A espessura da vedação do cabeçote e um possível aprofundamento no cabeçote são considerados na medição. Esta medida também é conhecida como "medida chumbo".

 

Medida de protusão ou recesso do pistão no ponto morto superior em diferentes variantes de motor

A medida C deve ser entendida como a protusão (identificada com +) ou recesso (identificada com -) do pistão no ponto morto superior em relação à superfície de vedação do bloco do cilindro. A espessura da vedação ou formas geométricas do cabeçote não são consideradas.

Em motores com camisa de cilindro úmida, a protusão ou recesso do pistão é igualmente medida em relação à superfície do bloco do cilindro. Uma protusão na camisa do cilindro ou uma margem de fogo existente não são considerados.

Em camisas aletadas, a medida C refere-se à distância entre a superfície do pistão e o encosto do cabeçote na camisa aletada.

Para ajustar a saliência do pistão estão disponíveis pistões com altura de compressão reduzida, além dos pistões standard.

No caso de pistões, a superfície não pode ser usinada para ajustar a saliência do pistão.

Definições de privacidade

Motorservice Group uses cookies saved to your device in order to optimize and continuously improve its websites, as well as for statistical purposes. Further information on our use of cookies can be found here, together with our publication details and data protection notice.

By clicking on “OK” you confirm that you have taken note of the information on cookies, the data protection declaration and the publication details. You can also change your cookie settings for this website at any time.

Definições de privacidade

We place great importance on transparent information relating to all aspects of data protection. Our website contains detailed information on the settings you can select and what effect these settings have. You can change your selected settings at any time. Regardless of the selection you choose, we will not draw any conclusions regarding you as a person (except where you have explicitly entered your details). For information on deleting the cookies, please see the help function in your browser. You can find out more in the data protection declaration.

Altere suas definições de privacidade clicando nos botões correspondentes

Necessário

Cookies essential for the system ensure that the website works correctly. Without these cookies, malfunctions or error messages may occur.

Este site:

  • Store cookies required by the system
  • Store the settings you make on this website

Com esta definição, este site nunca:

  • Store your settings, such as the language selection or cookie banner, so that you do not have to repeat them in the future.
  • Evaluate visits anonymously and draw conclusions to help us to optimize our website.
  • Draw conclusions regarding you as a person (except where you have explicitly entered your details, e.g. in contact forms)

Conforto

These cookies make the website easier to use and save settings, for example, so that you do not have to repeat them every time you visit the site.

Este site:

  • Store cookies required by the system
  • Store your settings, such as the language selection or cookie banner, so that you do not have to repeat them in the future.

Com esta definição, este site nunca:

  • Evaluate visits anonymously and draw conclusions to help us to optimize our website.
  • Draw conclusions regarding you as a person (except where you have explicitly entered your details, e.g. in contact forms)

Estatística

Statistics cookies enable us to evaluate the usage behaviour on the website anonymously – without enabling any conclusions to be drawn about you as a person. This enables us to measure the performance of the website and to improve it continuously to offer a better user experience.

Este site:

  • Store cookies required by the system
  • Draw conclusions regarding you as a person (except where you have explicitly entered your details, e.g. in contact forms)
  • Evaluate visits anonymously and draw conclusions to help us to optimize our website.

Com esta definição, este site nunca:

  • Draw conclusions regarding you as a person (except where you have explicitly entered your details, e.g. in contact forms)

A definição do-not-track (DNT) do seu navegador é, por norma, naturalmente respeitada por nós. Nestes casos não são usados cookies de rastreamento, nem carregadas funções de rastreamento.