System OBD – System powietrza wtórnego
Powrót do strony wyszukiwania
Informacje dotyczące diagnostyki
System diagnozy OBD może wykryć zakłócenia w działaniu oraz błędy w obrębie systemu powietrza wtórnego. Kody błędu P0410, P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418 i P0419 wskazują na błędy w systemie powietrza wtórnego. W tym artykule dowiedzą się Państwo, do których komponentów odnoszą się poszczególne kody błędu oraz jak można przeprowadzić ich kontrolę.
| PRODUKTY MARKI PIERBURG | DIAGNOZA OBD |
| 01 Zawory powietrza wtórnego (elektryczne) | 06 Sterownik silnika |
| 02 Pompa powietrza wtórnego (SLP) | 07 Lampka kontrolna błędu (MIL) |
| 03 Sondy lambda | 08 Wtyk diagnostyczny |
| 04 Zawory powietrza wtórnego (pneumatyczne) | 09 Czytnik OBD (skaner) |
| 05 Zawór przełączający (EUV) |
Z PRAKTYKI
ODSZUKIWANIE I USUWANIE BŁĘDÓW OBD
| KOD BŁĘDU | P0410 | P0411 | P0412, P0415 |
| WYŚWIETLANE BŁĘDY | System powietrza wtórnego – zakłócenie działania Sonda lambda nie wykrywa powietrza wtórnego (brak sygnału mieszanki ubogiej) |
System powietrza wtórnego – niewystarczająca ilość Rozpoznana ilość powietrza wtórnego jest zbyt niska (niewystarczający sygnał mieszanki ubogiej) |
Zawór przełączający powietrza wtórnego A (EUV 1) / B (EUV 2) błąd elektryczny Zawór przełączający (EUV) nie przełącza |
| NASTĘPNE KROKI/ MOŻLIWE CZYNNOŚCI ZARADCZE |
• Pompa powietrza wtórnego ewentualnie uszkodzona. Sprawdzić pompę powietrza wtórnego, przewody i złącza wtykowe • Jeżeli w SLP występuje kondensat: Sprawdzić szczelność zaworu powietrza wtórnego i działanie zaworu przełączającego • Sprawdzić zawór zwrotny – w przypadku zanieczyszczenia wymienić • Jeżeli w SLP występuje woda: Sprawdzić szczelność przewodu podciśnieniowego i zaworów |
• Sprawdzić działanie wyłączanego zaworu zwrotnego przy użyciu ręcznej pompy podciśnieniowej • Sprawdzić zawór przełączający i przewód podciśnieniowy • Sprawdzić swobodę przepływu przez zawór zwrotny i przewody powietrza wtórnego |
• Sprawdzić przewody, złącza wtykowe i EUV |
| KOD BŁĘDU | P0413, P0416 | P0414, P0417 | P0418, P0419 |
| WYŚWIETLANE BŁĘDY | Zawór przełączający powietrza wtórnego A (EUV 1) / B (EUV 2) przerwanie Zawór przełączający (EUV) nie przełącza |
Zawór przełączający powietrza wtórnego A (EUV 1) / B (EUV 2) zwarcie Zawór przełączający (EUV) nie przełącza |
Przekaźnik systemu powietrza wtórnego obwód A / obwód B nieprawidłowe działanie Przekaźniki pomp powietrza wtórnego A lub B nie włączają się |
| NASTĘPNE KROKI/ MOŻLIWE CZYNNOŚCI ZARADCZE |
• Sprawdzić przewody, złącza wtykowe i EUV |
• Wysterowanie zaworu przełączającego (EUV) nieprawidłowe • Sprawdzić przewody, złącza wtykowe i EUV |
• Sprawdzić przekaźniki, przewody, złącza wtykowe i pompę powietrza wtórnego |
