Sprawdzanie luzów łożyskowych przy użyciu pasków Plastic Gauge
Informacje dla użytkowników
jak łatwo sprawdzić luz łożyskowy wału korbowego i korbowodów? Jak duży może być maksymalny luz łożyskowy? A jaki jest minimalny luz łożyskowy? Jak korzystać z pasków kontrolnych? Kiedy stosowane są łożyska ślizgowe z nadwymiarem? Odpowiedzi znajdziesz w tym filmie.
Plastic Gauge to cienki, skalibrowany pasek z tworzywa sztucznego. Umożliwia on sprawdzanie luzów łożyskowych oraz wymiarów szczelin. Jest on stosowany do łożysk wałów korbowych i korbowodów, w przypadku których niemożliwy jest szybki pomiar przy użyciu mikrometru.
Przygotowywanie
Po zdemontowaniu pokrywy łożyska należy wyczyścić powierzchnię wału oraz panewki łożyska. Przy użyciu niewielkiej ilości smaru przymocować teraz odpowiedni pasek Plastic Gauge poprzecznie do powierzchni bieżnej wału. Aby zapobiec przyklejeniu paska kontrolnego do powierzchni łożyska, można nanieść na powierzchnię łożyska niewielką ilość aerozolu silikonowego. Następnie zamontować pokrywę łożyska zgodnie z wymaganiami.
Uwaga: nie obracać przy tym wału korbowego, inaczej pasek zostanie roztarty, co może spowodować zafałszowanie wyniku pomiaru.
Do pomiaru ponownie zdemontować pokrywę łożyska i używając dołączonej skali sprawdzić szerokość spłaszczenia paska kontrolnego. Im szerzej został spłaszczony pasek kontrolny, tym mniejszy jest luz łożyskowy. Ten wynik można porównać z danymi katalogowymi lub informacjami w podręczniku warsztatowym.
