jumpToMain
3360

Montaż tulei ochronnych

KS | Kolbenschmidt | Motorservice

Na wale korbowym widoczne są karby, blizny i inne ślady zużycia? Jak można naprawić powierzchnie bieżne wałów? Z tego artykułu dowiesz się o tym, jak zamontować tulejki ochronne wałów.

Szybka i łatwa naprawa powierzchni wału

Tuleje ochronne są niedrogą alternatywą wobec wymiany lub pracochłonnej obróbki dotartego lub zużytego wału.

Tuleję ochronną wystarczy nasunąć na zużytą powierzchnię wału. Czasami nie jest nawet konieczny demontaż wału. Po naprawie można użyć promieniowych pierścieni uszczelniających o początkowych wymiarach.

Dostarczona tuleja montażowa oraz odłączany kołnierz montażowy zapewniają łatwy i szybki montaż tulei ochronnej.

Przed montażem

Krok 1 Wyczyścić i sprawdzić powierzchnię promieniowego pierścienia uszczelniającego na wale.

Krok 2 Wypełnić ślady zużycia, nacięcia, rowki lub bardzo chropowate powierzchnie odpowiednim wypełniaczem. Nierówności na wale wciskane są przez cienką ściankę tulei i mają ujemny wpływ na szczelność.

Krok 3 Określić wielkość tulei.

18970

Przed wybraniem tulei ochronnej należy zmierzyć  mśrednicę wału w trzech różnych miejscach w pobliżu zużycia.

W sprzedaży dostępne są tuleje ochronne o średnicach od 12 mm do 200 mm. Inne wielkości dostępne są na zapytanie.

Dostępne rozmiary tulei podane są w tabeli.

3362
  1. Kołnierz montażowy
  2. Przełom zadany

Montaż tulei ochronnej

Nie należy umieszczać tulei ochronnych na wpustach, wgłębieniach ani wyjściach gwintów w wale.

Krok 4 Przed montażem należy lekko nasmarować powierzchnię wału smarem.

Krok 5 Nałożyć tuleję ochronną na wał od strony kołnierza.

Krok 6 Przesunąć tuleję montażową na tulei ochronnej. Jeśli tuleja montażowa jest za krótka, to zamiast niej można użyć rury.

Krok 7 Nałożyć tuleję ochronną na tuleję montażową w miejscu zużycia.

Krok 8 Naciąć kołnierz montażowy na tulei ochronnej nożem bocznym do zadanego przełomu i oddzielić kołnierz na przygotowanym wpuście.

Krok 9 Po zakończeniu montażu ponownie sprawdzić powierzchnię wału pod kątem zadziorów.

18967
18968
18966
Starannie zamontować tuleję ochronną tak, aby nie doszło do skręcenia na wale. Promieniowy pierścień uszczelniający traci właściwości robocze i uszczelniające na skutek uszkodzeń powstałych podczas montażu.
3367
  1. Odłączany kołnierz montażowy

Demontaż tulei ochronnej

Tuleje ochronne mogą zostać zdjęte z wału w różny sposób:

  • Rozgrzaną i rozszerzoną pod wpływem ciepła tuleję ochronną można łatwo zdjąć z wału, nie powodując jego uszkodzenia.
  • Tuleja ochronna rozszerza się pod wpływem kontrolowanych uderzeń rąbem młotka wzdłuż jej szerokości i może zostać łatwo zdjęta.
  • Tuleja ochronna może zostać oderwana nożem bocznym.
  • Tuleja ochronna może zostać przycięta przecinakiem.
Tuleje ochronne nie nadają się do ponownego użytku.                                                                                                   

Słowa kluczowe

Grupy produktów

Powiązane artykuły

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Niemcy

Telefon: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

Telefaks: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2024 MS Motorservice International GmbH