jumpToMain

Wałki rozrządu

Odporne na zużycie krzywki zapewniają długą, wydajną pracę silnika

Aby na długi czas sprostać wysokim wymaganiom zginania i skręcania, wałki rozrządu z naszego asortymentu charakteryzują się wysoką wytrzymałością. Wałki ze stali kutej są stosowane głównie w sektorze pojazdów użytkowych.

984

Ogólny

Jako najważniejszy element sterujący w układzie rozrządu, wałek rozrządu decyduje o czasie i wielkości wymiany gazowej w cylindrze — parametrach istotnych dla spokojnej pracy i rozwoju mocy silnika. Jest on napędzany przez wał korbowy za pośrednictwem koła napędowego i steruje układem rozrządu silnika. Zapewnia, że zawory wlotowe i wylotowe otwierają się i zamykają w ustalonym czasie. Czas otwarcia, skok zaworu i kolejność ruchów podczas otwierania i zamykania są określone przez kształt krzywki.

Nasz asortyment obejmuje około 500 wałów z około 30 nowościami rocznie.

26713
26710

Wysoka jakość dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych metod pomiarowych z wykorzystaniem współrzędnościowych urządzeń pomiarowych 3D, skanerów 3D, jak również przy testowaniu materiałów, rozwoju i kontroli towarów przychodzących.

  • Reverse Engineering — liczne grupy produktów (tłoki, korbowody, łożyska ślizgowe)
  • Dostęp do szczegółowej wiedzy na temat produktów w ramach rozwoju OE grupy Rheinmetall.
  • Tworzenie rysunków ze specyfikacją tolerancji zgodnie ze specyfikacją OE
  • Opracowania według specyfikacji klienta
  • Przygotowanie pomiarów porównawczych i odpowiednich protokołów pomiarowych
  • Analizy materiałowe in-house

Górne wałki rozrządu

W przypadku górnych wałków rozrządu zawory otwierane są bezpośrednio przez krzywki za pośrednictwem popychaczy szklankowych, dźwigienek zaworowych lub dźwigienek zastępujących popychacz. Górne wałki rozrządu stosuje się w głowicach wielocylindrowych. 

W przypadku silników z dwoma wałkami rozrządu (DOHC) jeden wałek steruje zaworami dolotowymi, a drugi zaworami wylotowymi. W celu zapewnienia maksymalnego wypełnienia cylindra skok krzywek wałka rozrządu sterującego zaworami wlotowymi jest przeważnie większy niż skok krzywek wałka rozrządu sterującego zaworami wylotowymi.

977

Budowane wałki rozrządu

Konstrukcja ta wykonana jest z rury i indywidualnie wciskanych krzywek.

Dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów do poszczególnych elementów można uzyskać o 20 do 40 procent lżejsze wałki rozrządu, które mimo to mogą przenosić bardzo wysokie dynamiczne momenty obrotowe.

26716

Dolne wałki rozrządu

W przypadku dolnego wałka rozrządu popychacze i drążki popychające przenoszą skok wałka rozrządu na dwustronną dźwignię zaworową.

Konstrukcja ta stosowana jest głównie w silnikach pojazdów użytkowych z wałkami rozrządu wykonanymi z kutej stali.

978

Kombinowane wałki rozrządu

Trzy krzywki dla układów wtryskowych PLD:

  • krzywki sterujące zaworami wlotowymi
  • krzywki sterujące zaworami wylotowymi
  • krzywki napędzające pompy bądź pompo-wtryskiwacze
979

Aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych zużytymi partnerami ślizgowymi, wałki rozrządu należy wymieniać zawsze razem z przynależnymi partnerami ślizgowymi. Powiązane elementy uruchamiające zawory, takie jak popychacze szklankowe, dwustronne i jednostronne dźwignie zaworowe lub elementy wyrównujące zawory są oferowane przez Motorservice oddzielnie.

Dalsze informacje

W przypadku dolnych wałków rozrządu popychacze i ich drążki przenoszą skok wałka rozrządu na dźwigienkę zaworową. Dźwigienki otwierają zawory pokonując opór sprężyn zaworowych.

1 Sprężyna zaworowa
2 Zawór
3 Dźwigienka zaworowa
4 Popychacz
5 Popychacz
6 Wałek rozrządu
981
  • Wałki rozrządu powinny być zawsze wymieniane razem ze współpracującymi elementami ślizgowymi, aby wykluczyć uszkodzenia spowodowane przez uszkodzony element ślizgowy.
  • Odpowiednie elementy aktywujące zaworów (współpracujące elementy ślizgowe), na przykład popychacze, dźwigienki zaworowe czy elementy kompensujące luz zaworowy, są dostępnie oddzielnie.
983

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Niemcy

Telefon: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

Telefaks: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2024 MS Motorservice International GmbH