Elektryczne pompy paliwa E1F, E2T i E3T – niedrożny filtr wstępny

Pompy paliwa serii E1F, E2T i E3T są wyposażone w filtr wstępny. Co zrobić, gdy pompa paliwa nagrzewa się, hałasuje lub wytwarza za niskie ciśnienie? Czy w razie zatkania można oczyścić filtr wstępny? Czy pompa paliwa może pracować również z olejem napędowym? Tu znajdziesz odpowiedzi.

Nie chcesz przegapić żadnych nowości?