Aktualności

Przepustnica 7.03703.38.0/39.0 - Różnica: Przyłącze podciśnieniow

Czy różnica pomiędzy przepustnicami 7.03703.38.0 i 7.03703.39.0 polega wyłącznie na przyłączu podciśnienia? Wielu producentów oferuje tylko przepustnice z przyłączem podciśnienia. Firma Motorservice sprzedaje także przepustnice bez przyłącza...

Czytaj więcej
Motorservice wprowadza na rynek czujniki pomiarowe temperatury spalin

Firma MS Motorservice International GmbH rozszerzyła swoją ofertę czujników pomiarowych. Od teraz przedsiębiorstwo specjalizujące się w dostarczaniu części zamiennych oferuje wysokiej jakości czujniki pomiarowe temperatury spalin dla rynku części. 30...

Czytaj więcej
Przełączany kolektor dolotowy - Mercedes-Benz W211 - pęknięcie mechanizmu sterującego

Brak mocy, świecąca kontrolka usterki czy też nie działające przepustnice?  Przyczyną nie jest kolektor dolotowy, może to być pęknięty wybierak skrzyni biegów. O tym, jak do tego dochodzi, przeczytasz w niniejszej broszurze.

Czytaj więcej
Ubytek oleju wskutek ...

Samochód traci olej? Utrata oleju może mieć wiele przyczyn: niewłaściwe zastosowanie uszczelniacza, ciała obce pomiędzy powierzchniami uszczelniającymi, wady powierzchni uszczelniających, nieszczelne uszczelki promieniowe wałów, uszkodzone pompy...

Czytaj więcej
Montaż tulei ochronnych

Na wale korbowym widoczne są karby, blizny i inne ślady zużycia? Jak można naprawić powierzchnie bieżne wałów? Z tego artykułu dowiesz się o tym, jak zamontować tulejki ochronne wałów.

Czytaj więcej
Nowe centrum prasowe dla dziennikarzy, redaktorów i zainteresowanych osób

Firma MS Motorservice International GmbH zmodyfikowała wszystkie swoje strony prasowe. Centrum prasowe oferuje od zaraz dziennikarzom, redaktorom i innym zainteresowanym osobom szybki i nieskomplikowany dostęp do informacji o przedsiębiorstwie i jego...

Czytaj więcej
Motorservice na targach Automechanika 2018

W dniach od 11 do 15 września firma Motorservice zaprezentuje swoje najnowsze rozwiązania na targach Automechanika we Frankfurcie nad Menem – w hali 4.0 na stoisku C42.

Czytaj więcej
Zużycie oleju wskutek niekorzystne warunków eksploatacyjnych turbosprężarki

Jeżeli turbosprężarka traci olej przez kanał ssący lub wydechowy, oznacza to przeważnie zakłócenie równowagi ciśnieniowej wskutek problemów z przewodem powrotnym oleju/gazu. Dlaczego tak się dzieje można przeczytać w naszym nowym artykule w...

Czytaj więcej
Różnica pomiędzy klapami zawirowującymi a klapami wirowymi

Kolektory dolotowe Pierburg, stosowane w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, posiadają często w kanałach ssących klapy zawirowujące albo klapy wirowe. Na czym polega różnica? Tu znajdziesz szczegółowy opis.

Czytaj więcej
Loteria WM: do wygrania mistrzowskie nagrody!

Kto zdobędzie tytuł mistrza świata? Kto zostanie królem strzelców? Odpowiedz na to i na kilka dodatkowych pytań oraz wytypuj wyniki każdego meczu mistrzostw – na uczestników z największą liczbą trafień czekają sensacyjne nagrody:

Klient: Konkurs...

Czytaj więcej

Nie chcesz przegapić żadnych nowości?