Informazioni sul prodotto

Valvola EGR BMW 1.5/1.6/2.0 l Diesel

Montaggio solo quando la valvola è alimentata con corrente

Problemi durante la sostituzione della valvola EGR BMW.
BMW 1.5/1.6/2.0 l Diesel: la valvola EGR non entra oppure riesco a montare la valvola EGR solo esercitando forza.
Qui trovate la nostra soluzione.

Veicoli: BMW 1.5/1.6/2.0 l DieselProdotto: valvola EGR ad elettromotore
Serie di modelli
N. Pierburg
Ricambio per
N. rif.*
F10, F11, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F36, F45, F46,
F82, F83
7.04493.17.07.04493.11.011718513132


La valvola EGR ad elettromotore 7.04493.17.0 può essere montata solo quando è alimentata con corrente, altrimenti potrebbe danneggiarsi.

  • Prima del montaggio collegare il connettore a spina dell’alimentazione elettrica alla presa (1) sulla valvola EGR.
  • Collegare al motore un tester motore adatto.
  • Selezionare la funzione di manutenzione “Sostituzione valvola EGR”. In questo modo la valvola EGR viene alimentata con corrente. Lo si riconosce dal fatto che il piattello della valvola (3) rientra leggermente nel corpo della valvola (2).
  • Solo allora è consentito montare la valvola EGR nel modulo radiatore EGR.

Quando la valvola EGR non è alimentata con corrente, il moltiplicatore al suo interno si trova in posizione di finecorsa. Esercitando forza sul piattello della valvola (3), come accade durante il montaggio, il moltiplicatore può danneggiarsi.


* I numeri di riferimento elencati servono solo a scopi di confronto e non vanno indicati nelle fatture rilasciate al consumatore finale.

Questo potrebbe interessarvi