Raffreddamento del motore

Con le sue pompe acqua meccaniche variabili Motorservice lancia sull’aftermarket un altro prodotto innovativo per una gestione termica moderna e all’avanguardia. Grazie al raffreddamento regolato in funzione del fabbisogno si ottiene un risparmio di carburante e si riducono le emissioni di CO2. Le possibilità di regolazione della portata in volume sono: giunti di accoppiamento elettromagnetici, moduli termostato con valvola termostatica, valvola a cassetto rotante azionata elettronicamente con riduttore a vite senza fine, copertura della girante con un anello a regolazione elettroidraulica o pneumatica e farfalle di bypass pneumatiche all’interno del modulo pompa. Queste pompe rispondono pertanto all’attuale tendenza a utilizzare sistemi ausiliari intelligenti nel motore a combustione.

POMPE ACQUA MECCANICHE Il liquido refrigerante della pompa acqua preleva il calore dal blocco motore e dalla testata e lo trasmette attraverso il radiatore all’aria ambiente. Le pompe dell’acqua meccaniche, a seconda del modello costruttivo, sono disposte in una scatola della pompa proprio all’esterno sul motore oppure sono direttamente flangiate sul basamento del motore e sono azionate da cinghia trapezoidale, cinghia dentata o direttamente dal motore.

Caratteristiche qualitative delle pompe acqua di Motorservice:

• Kit di guarnizioni ad anello scorrevole di ottima qualità
• Cuscinetti a sfere di lunga durata e esenti da manutenzione
• Girante a palette ottimizzate per il flusso in materiale plastico, acciaio, alluminio o ottone
• Guarnizioni e O-ring sono compresi nella fornitura

Nei motori moderni le pompe acqua elettriche contribuiscono in misura sostanziale alla riduzione delle emissioni. 

La realizzazione di una portata indipendente dal numero di giri del motore consente il raffreddamento in base alla necessità. Questo riduce il fabbisogno di potenza, diminuendo di conseguenza le perdite per attrito, il consumo di carburante e le emissioni di sostanze nocive. 

Pierburg ha sviluppato la produzione in serie di questa tecnologia ed è il primo fornitore in serie di pompe acqua elettriche per refrigerante su scala mondiale.

Le pompe di circolazione acqua vengono impiegate lì dove operazioni di raffreddamento o riscaldamento devono essere realizzate in modo indipendente dal circuito di raffreddamento. Nei sistemi di riscaldamento autonomi, ad es. le pompe di circolazione acqua vengono impiegate per il riscaldamento rapido dell’abitacolo del veicolo.

Sin dalla prima generazione si è ampiamente rivelata una pompa del refrigerante semplice e robusta.

Nell’ulteriore sviluppo dalla seconda alla quarta generazione sono stati ottimizzati dimensioni, peso, sistema di azionamento e potenza idraulica.

• Le pompe dell'acqua sono parti tipicamente soggette a usura, le quali nel corso del ciclo di vita di un motore talvolta devono essere sostituite più volte.
• In caso di rettifica del motore per motivi di sicurezza si consiglia di sostituire sempre la pompa dell'acqua.
• In caso di avaria della pompa dell'acqua il motore si surriscalda, portando a possibili gravi danni del motore.
• Le pompe dell'acqua vengono montate sul blocco motore dall'esterno. La pompa dell'acqua può essere sostituita senza dover aprire il motore.

• Le pompe dell'acqua possono essere aperte oppure chiuse. Nelle pompe aperte, sul motore è disposta una superficie di flangiatura alla quale la pompa viene fissata e chiusa a tenuta per mezzo di un anello di tenuta o una guarnizione piatta. L’elemento complementare della scatola della pompa fa parte del motore. Le pompe chiuse rappresentano per contro un gruppo costruttivo completo.
• Esistono diversi modelli di pompe dell'acqua meccaniche, con giranti aperte e chiuse. Utilizzando metodi di calcolo all'avanguardia e tool di simulazione del flusso le giranti della pompa vengono ottimizzate in base ai requisiti idraulici, all'efficienza e alla geometria, tenendo in considerazione il processo di produzione.
• Il corpo è realizzato in alluminio o ghisa grigia. Al corpo pompa sono fissati vari componenti, come ad es. i supporti per i flessibili, termostati, tappi etc.
• La guarnizione ad anello scorrevole svolge una funzione di impermeabilizzazione tra il corpo e l'albero di supporto. La qualità della guarnizione ad anello scorrevole influisce notevolmente sulla durata della pompa dell'acqua.
• Il foro delle perdite serve per eliminare piccole quantità di liquido refrigerante che penetra attraverso la guarnizione ad anello scorrevole per la lubrificazione e l'impermeabilizzazione.