Проверка зазоров в подшипниках пластиковой полосой Plastic Gauge
Информация о пользовании
Как просто проверить зазор в подшипнике коленчатого вала и шатунов? Каким может быть максимальный зазор в подшипнике? И каким быть минимальный зазор в подшипнике? Как использовать измерительные полосы? Когда используются подшипники скольжения ремонтного размера? Объяснения даются в этом видеофильме.
Plastic Gauge — это тонкая, калиброванная пластиковая полоса. С ее помощью можно проверять зазоры в подшипниках, а также размеры трещин. Полосу используют в местах установки шатунных и коренных подшипников, где невозможно быстрое измерение микрометром.
Подготовка
После снятия крышки шатуна очищают поверхность вала и вкладыша подшипника. Затем поперек рабочей поверхности вала небольшим количеством смазки фиксируют подходящую полосу Plastic Gauge. Во избежание приклеивания измерительной полосы к поверхности подшипника ее можно слегка смочить силиконовым спреем. Затем крышку шатуна устанавливают в соответствии с инструкциями.
Внимание! При этом не вращайте коленчатый вал, в противном случае полоса будет размазана, а результат измерения будет искаженным.
Для измерения снова снимают крышку шатуна и при помощи входящей в набор измерительной шкалы проверяют ширину раздавленной измерительной полосы. Чем шире раздавленная измерительная полоса, тем меньше зазор в подшипнике. Затем это значение можно сравнить с данными каталога или справочной документации.
