
Поиск ошибок в системе рециркуляции отработавших газов (AGR) у дизельных и бензиновых двигателей
основы
Информация о продукте
- Воздушный фильтр
- Сенсор воздушных масс
- Дроссельная/ регулирующая заслонка
- Цилиндр
- Клапан системы рециркуляции ОГ (здесь: пневматический)
- Электропневм. преобразователь давления
- Лямбда-зонд (Отто)
- Катализатор
Обзор рециркуляции отработавших газов (AGR) |
Дизельный двигатель (все виды впрыска) |
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания (впрыскивание во впускной коллектор) |
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания (непосредственное впрыскивание) |
---|---|---|---|
Действие | оксиды азота -50% частицы -10% меньшее количество углеводородов меньшее количество шумов |
оксиды азота -40% расход -3% меньшее количество CO2 |
оксиды азота -50…60% расход -2% меньшее количество CO2 |
Степень рециркуляции отработавших газов |
макс. 65% | макс. 25% | макс. 50% (при послойном заряде цилиндра ДВС) макс. 30% (в гомогенном режиме) |
Кроме того | У транспортных средств более высокой весовой категории охлаждение системы рециркуляции ОГ необходимо |
Охлаждение системы рециркуляции ОГ находится в обсуждении |
Усиленная рециркуляция ОГ при высокой нагрузке |
Элементы конструкции системы рециркуляции отработавших газов (AGR)
Пневматические клапаны системы рециркуляции ОГ приводятся в действие пониженным давлением от электромагнитных клапанов: В простых системах с электрическим переключающим клапаном (EUV) клапан системы рециркуляции ОГ выполняет лишь функцию открывания - закрывания. В системах с электропневматическим преобразователем (EPW) клапан системы рециркуляции ОГ может переключаться плавно.
Пониженное давление определяется у впускной трубы или создается вакуумным насосом.
Работа электрических клапанов системы рециркуляции ОГ или клапанов с электромотором регулируется непосредственно прибором управления, и они больше не нуждаются ни в пониженном давлении, ни в магнитном клапане.
В автомобилях с дизельным двигателем клапаны системы рециркуляции ОГ по причине высокой
степени рециркуляции отработавших газов имеют большое поперечное сечение отверстия.
01: пневматический клапан системы рециркуляции ОГ
02: пневматический клапан системы рециркуляции ОГ с узнаванием положения
03: электрический двойной тарельчатый клапан системы рециркуляции ОГ
В автомобилях с дизельным двигателем клапаны системы рециркуляции ОГ по причине высокой
степени рециркуляции отработавших газов имеют большое поперечное сечение отверстия.
01: пневматический клапан системы рециркуляции ОГ
02: пневматический клапан системы рециркуляции ОГ с узнаванием положения
03: электрический двойной тарельчатый клапан системы рециркуляции ОГ