
Комплектация новых головок блока цилиндров (OHV)
Информация о диагностике
Клапаны перемещаются в направляющих втулках клапанов, они установлены в головку блока цилиндров методом горячей посадки и снабжены уплотнительными кольцами. Если по стержню клапана в камеру сгорания начинает попадать масло, следует задуматься о замене сальников стержней клапана. При монтаже клапанов на стержень необходимо нанести небольшое количество масла. Для установки тарелок клапанов и пружин можно использовать приспособление для сжатия пружин клапанов, которое позволяет сжимать пружины и, таким образом, облегчает установку сухарей клапанов. Затем необходимо выполнить притирку клапанов. Для этого нанесите тонкий слой абразивной пасты либо на уплотнительную поверхность клапана, либо на седло клапана. Более подробную информацию и инструкции по теме «Монтаж/замена клапанов в двигателях OHV» (в данном контексте использовано обозначение двигателей, в которых распределительный вал установлен в блоке цилиндров) Вы найдете в этой статье.
Проверка компонентов
Подготовка

УКАЗАНИЕ
Тщательно очистите используемые вновь детали и замените повреждённые бывшие в употреблении части.
Проверка бывших в употреблении клапанов





Проверка коромысел


Проверка зазора в направляющeй клапана

Ориентировочные значения зазора в направляющeй клапана
Ø стержня клапана | Впускные клапаны | Выпускные клапаны |
6 – 7 mm | 10 to 40 μm | 25 to 55 μm |
8 – 9 mm | 20 to 50 μm | 35 to 65 μm |
10 – 12 mm | 40 to 70 μm | 55 to 85 μm |
Измерение отступа клапана

При слишком малом отступе клапана необходимо проверить, используется ли подходящий клапан. При необходимости заменить клапан или выполнить доработку кольца седла клапана до достижения предписанного значения отступа.

Слишком большой отступ клапана приводит к недостаточной компрессии. Если отступ клапана слишком мал, во время эксплуатации клапан может сталкиваться с поршнем.
Проверка герметичности клапана
Испытание на вакуум

Притирка клапанов

УКАЗАНИЕ
В результате повреждений при перевозке даже новые клапаны могут иметь радиальное биение. Поэтому и новые клапаны рекомендуется проверять на вращение без радиального биения.
Монтаж компонентов
Монтаж уплотнения стержня клапана


УКАЗАНИЕ
Использование защитных гильз рекомендуется во избежание повреждения уплотнительных фасок при соприкосновении с острыми краями канавок конусов клапанов.

Уплотнения стержней клапанов с металлическим основанием осторожно забивают легкими ударами капролонового молотка. Правильная посадка уплотнения определяется по измененному (более насыщенному) стуку.
Монтаж пружин клапанов

Video - МОНТАЖ ГОЛОВОК БЛОКОВ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (EN)
Нам нужно ваше согласие на загрузку сервиса YouTube!
Чтобы просмотреть видео на YouTube, необходимо установить соединение с YouTube. При этом YouTube или Google (возможно, с территории США) выполняет обработку данных и использует файлы cookie. Воспроизводя видео, вы даете согласие на такую обработку данных и установку файлов cookie на ваше оконечное устройство.
Группы продуктов
Это вас тоже могло бы заинтересовать