Инструкция по монтажу турбонагнетателя
Специальные указания по технике безопасности и инструкции по монтажу
Информация о пользовании
Правильный монтаж турбонагнетателя требует максимальной точности, технического ноу-хау и полного соблюдения всех требований к безопасности. Приведенное ниже руководство содержит обзор всех важных рабочих операций, инструкции по монтажу и информацию о возможных причинах неисправностей. Таким образом можно избежать повреждений и обеспечить успешный ввод в эксплуатацию.
Указания по технике безопасности
- Работы разрешается выполнять только квалифицированным специалистам.
- Соблюдайте действующие в настоящее время законодательные предписания, правила техники безопасности и указания производителя двигателя.
- Упаковку и транспортировочные заглушки (например, заглушки на турбонагнетателе) необходимо удалять только непосредственно перед монтажом.
- Чтобы избежать проникновения загрязнений, частиц масла или инородных частиц в трубы и каналы, в частности, в маслоподающий трубопровод, сливной топливопровод, впускной и выпускной тракт.
- Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию вокруг автомобиля.
- Вытекающее масло и охлаждающую жидкость необходимо собрать подходящими для этого салфетками. Загрязненные салфетки следует утилизировать экологичным способом.
Инструкция по монтажу
Перед установкой нового турбонагнетателя необходимо убедиться в том, что он совместим с соответствующим двигателем. Для этого следует сравнить номер исполнения турбонагнетателя со спецификациями, предоставленными производителем двигателя или турбонагнетателя. Неправильная установка может привести к серьезным повреждениям двигателя и турбонагнетателя – поэтому все предоставленные изготовителем данные и специальные инструкции по ремонту.
Особенное внимание следует уделить причине неисправности старого турбонагнетателя. Перед монтажом необходимо однозначно определить и устранить эту причину. Примеры частых причин выхода из строя: недостаточная вентиляция картера, повреждения компонентов, в частности, исполнительных приводов или вакуумных насосов, загрязнение масла, повреждение масляного фильтра, потеря мощности из-за засоренных воздушных фильтров или засорение систем сажевого фильтра DPF.
Необходимо использовать только совместимые новые уплотнительные прокладки, так как применение жидких герметиков в данном случае невозможно и может привести к негерметичности. Кроме того, все компоненты маслопроводов, а также подающий маслопровод и сливной топливопровод должны быть свободны от загрязнений. Необходимо подготовить подходящий инструмент, момент затяжки должен точно соответствовать предписаниям изготовителя. Кроме того, проверьте резьбу и фланцы на отсутствие повреждений или следов износа.
Перед монтажом следует заменить моторное масло и воздушный фильтр согласно данным изготовителя. Затем залейте новое моторное масло в заливные отверстия и маслопроводы турбонагнетателя. Вручную несколько раз поверните вал турбины для смазки. После того, как все соединения будут правильно установлены, следует запустить двигатель на холостом ходу прим. на 30 с, не нажимая на педаль акселератора. Такой контролируемый первый запуск обеспечивает нагнетание стабильного давления масла и предотвращает проблемы с зажиганием.
После ввода в эксплуатацию подключите диагностический прибор, сбросьте память неисправностей и выполните тестовую поездку. В это время необходимо постоянно контролировать давление наддува. Затем вся система наддувочного воздуха, включая все компоненты, должна быть тщательно проверена на герметичность и правильность монтажа.
Возможные причины выхода из строя
- Неисправные электропневматические клапаны или неисправный вакуумный насос
- Проблемы системы EGR, негерметичность вентиляции картера двигателя или полости картера
- Утечки в вакуумной системе
- Недостаточная подача масла, загрязненное масло или повреждения маслопроводов
- Инородные частицы в системе впуска, засоры в DPF или катализаторе
- Засоренные воздушные фильтры, негерметичность выпускного коллектора или охладителя наддувочного воздуха
- К возможным последствиям относятся потери мощности, шумы или неисправности с долгосрочными последствиями – такими как повреждения многих компонентов
Примечание о монтажных комплектах
Для монтажа следует использовать полные и проверенные монтажные комплекты, чтобы правильно установить все необходимые уплотнительные прокладки, винты и, при необходимости, дополнительные детали, например, кабели или сенсоры.
Группы продуктов
Это вас тоже могло бы заинтересовать