Изменения окраски рабочего слоя или обратной стороны вкладыша подшипника

Описание повреждения

Синевато-черная окраска рабочего слоя или обратной стороны вкладыша подшипника
Процесс сопровождается образованием мест наплавления и отделением/ смещением материала

Вкладыш шатунного подшипника со стороны шатуна, композит сталь-бронза с гальваническим покрытием

После образования задиров на подшипнике обратная сторона вкладыша подшипника приобрела черную окраску.

Вкладыш шатунного подшипника со стороны крышки, композит сталь-бронза с гальваническим покрытием

На рабочем слое распознается цвет побежалости.

Возможныe причины

Повреждение вследствие повышения температуры по причине образования мест трения, задиров или кромочного контакта
Недостаточный отвод тепла смазочным материалом

Меры по устранению

При возникновении повреждений от перегрева требуется заменить подшипник и выявить причины. Если повреждение является следствием, то необходимо устранить причину первичного повреждения. При отсутствии дополнительного повреждения подшипника требуется проверить смазочный контур и нагрузку на подшипник.