jumpToMain

Износ в период приработки

  • Гладкие, блестящие места контакта в области основной нагрузки
  • Плавные границы начала и конца
  • Еще видна структура обработки подшипника
Нижний вкладыш коренного  подшипника, композит  сталь-алюминий (без покрытия)
Нижний вкладыш коренного подшипника, композит сталь-алюминий (без покрытия)
По центру вкладыша заметна блестящая полоса износа, в то время как в области утончения и кромок подшипника следы работы не наблюдаются. Здесь еще видна структура обработки подшипника.
В первые часы работы подшипника сглаживаются выступы шероховатости и выравнивается профиль шероховатости за счет контакта подшипника и шейки вала в зоне полусухого трения. Износ происходит преимущественно в области основной нагрузки на подшипник или в местах макроскопических отклонений формы.

Износ в период приработки желателен и поэтому не считается повреждением подшипника.
Примечание - Внимание | Motorservice УКАЗАНИЕ
Функция подшипника не нарушена. Однако в случае усиления износа в период приработки, например, под длительным воздействием ошибки соосности и деформации, возможно появление мест трения, задиров или усталостных повреждений.

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2025 MS Motorservice International GmbH