jumpToMain

Радиальные места ударов на жаровом поясе

  • Жаровой пояс со следами ударов в направлении качания (рис. 1).
  • Пятно контакта юбки поршня ярче выражено сверху и снизу, чем посередине юбки.
16640
Попеременные удары головки поршня о рабочую поверхность цилиндра вызывают хорошо слышимый снаружи стук поршня.

В зависимости от причины, жаровой пояс ударяется либо в направлении качания, либо в плоскости овальности (направление пальца) о стенку цилиндра.
  • Слишком большой монтажный зазор и из-за этого неправильное направление поршней в связи с расточкой или хонингованием цилиндров со слишком большим диаметром.
  • Несоблюдение направления сборки поршней со смещенной осью.
  • Тяжелый ход подшипника пальца: из-за этого головка поршня ударяется о рабочую поверхность цилиндра в так называемой плоскости наклона. Причины:
    • ZСлишком малый зазор в головке шатуна или в отверстии для пальца.
    • Слишком узкая посадка поршневого пальца во втулке нижней головки шатуна (шатун горячего прессования). При горячей посадке поршневого пальца и при слишком узкой посадке пальца в головке шатуна происходит деформация головки шатуна в направлении стенки наименьшей толщины. При этом головка шатуна и поршневой палец приобретают овальную форму. В результате этого происходит сужение зазора между поршнем и поршневым пальцем.
    • Задиры на поршневом пальце.
  • При несоосности шатуна, особенно при его скручивании, или при слишком большом люфте шатунного подшипника головка поршня качается в направлении пальца и ударяется о цилиндр. 
  • Несоосность шатуна (изгиб/скручивание): возникает попеременное осевое смещение поршневого пальца, вследствие чего поршневой палец ударяется об упорные кольца.

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2025 MS Motorservice International GmbH