Излом поршня в бобышке поршня
Описание повреждения
- Образование так называемого излома в виде трещины, проходящей до днища поршня. Последствие: поршень ломается на две части (рис. 1).
- Усталостная трещина бобышки в области средней оси отверстия для поршневого пальца (рис. 2 и 3).
Оценка повреждения
Усталостные изломы бобышки появляются в результате чрезмерной механической нагрузки. Следствиями постоянной чрезмерной нагрузки на материал поршня являются повышенные переменные нагрузки при изгибе и усталость материала. Недостаточное снабжение маслом способствует образованию излома: малая трещина в бобышке поршня постепенно увеличивается даже при нормальной нагрузке. В конечном счете это приводит к расколу поршня.
Возможныe причины
- Нарушения режима сгорания, особенно внезапное воспламенение из-за задержки зажигания.
- Чрезмерное или ненадлежащее применение средств для облегчения пуска при запуске холодного двигателя.
- Цилиндр при неработающем двигателе заполнился водой, топливом или маслом (гидравлический удар).
- Повышение мощности (например, электронный тюнинг) с использованием серийного поршня.
- Применение неподходящего или облегченного поршневого пальца. Из-за овальной деформации поршневого пальца подшипник пальца подвергается чрезмерной нагрузке.
Информация о краях