Niesymetryczny obraz pracy tłoka
Opis
Rys. 1:
Rys. 2:
Ukośne otarcia ze zużyciem skoncentrowanym w dolnej prawej krawędzi tłoka, przy otworze pod wtryskiwacz oleju chłodzącego i poniżej otworu sworznia tłokowego
- Obraz pracy tłoka jest niesymetryczny na całej wysokości tłoka.
- Próg ogniowy z lewej strony tłoka nad główką sworznia i naprzeciwko dolnej krawędzi tłoka jest metalicznie starty.
- Nierównomierny obraz zużycia pierścienia uszczelniającego.
Rys. 2:
Ukośne otarcia ze zużyciem skoncentrowanym w dolnej prawej krawędzi tłoka, przy otworze pod wtryskiwacz oleju chłodzącego i poniżej otworu sworznia tłokowego
Ocena
Tego rodzaju asymetryczny obraz zużycia wskazuje na nieprosty ruch tłoka w otworze cylindra i nierównoległość między osiami sworznia tłokowego i wału korbowego. Pierścienie tłokowe nie uszczelniają dostateczne wskutek niedokładnego przyłożenia do cylindra. Gorące spaliny są przedmuchiwane i nadmiernie rozgrzewają pierścienie tłokowe oraz ściankę cylindra. Osłabia to film olejowy, co może prowadzić do otarć spowodowanych niedostatecznym smarowaniem. Wskutek ukośnego ruchu tłoka w cylindrze i jego ruchy, przy pierścieniach tłokowych powstaje efekt pompowania. Wtłacza on olej do komory spalania i zwiększa jego zużycie. W określonych warunkach występuje przesuw osiowy sworznia tłokowego, co może spowodować zużycie albo pęknięcie zamka (patrz rozdział „Uszkodzenia tłoków przez złamane zamki sworzni tłokowych“).
Możliwe przyczyny
- Wygięte lub zwichrowane korbowody.
- Ukośnie przewiercone główki korbowodów.
- Otwór cylindra nie jest dokładnie prostopadły do osi wału korbowego.
- Krzywo zamontowane pojedyncze cylindry (deformacje przy montażu).
- Czop korbowodu nie jest równoległy do osi wału korbowego.
- Krzywo wywiercona główka korbowodu (nierównoległość osi).
- Za duży luz korbowodu, w szczególności w połączeniu z asymetrycznymi korbowodami (przesunięcie środkowe między korbowodem i dużym łożyskiem korbowodu).
Informacje o krawędzi