Zabarwienia powłoki łożyska lub grzbietu łożyska
Opis
- Niebieskie do czarnych przebarwienia powłoki bieżnej lub grzbietu łożyska
- Powiązane z nadtopieniami i odwarstwieniami lub przesunięciami materiału
Po zatarciu łożyska jego grzbiet jest przebarwiony na czarno.
W warstwie bieżnej widoczne jest zabarwienie wskutek tarcia.
Możliwe przyczyny
- Szkody pośrednie wskutek wzrostu temperatury spowodowanego przez nadtarcia, zatarcia lub zużycie krawędzi
- Niewystarczające odprowadzanie ciepła przez smar
Środki zaradcze
W razie wystąpienia uszkodzeń wskutek przegrzania konieczna jest wymiana łożyska i ustalenie przyczyn uszkodzenia. Po stwierdzeniu szkód pośrednich należy usunąć przyczynę szkody pierwotnej. Jeżeli nie są widoczne inne uszkodzenia łożyska, sprawdzić obieg smaru i obciążenie łożyska.