Uszkodzenia spowodowane użyciem siły
Uszkodzony korpus
Wskutek niewłaściwego obchodzenia się (np. upadku) korpus pompy paliwowej może zostać uszkodzony. Tak np. wskutek upadku przy montażu może dojść do powstania rys w tworzywie sztucznym i pompa paliwowa stanie się z tego powodu nieszczelna.Uwaga:
Nieszczelna pompa paliwowa stwarza zwiększone zagrożenie pożarem!
Uszkodzone przyłącza
Przy niewłaściwym montażu/demontażu może się zdarzyć, że zostaną uszkodzone albo ułamane przyłącza.Uwaga:
W przypadku nieszczelnego przyłącza paliwowego powstaje poważne zagrożenie pożarem!
Przed wysyłką wszystkie pompy paliwowe są poddawane u producenta kontroli jakości i działania. Takie uszkodzenia mogą później powstać tylko przez niewłaściwe obchodzenie się z pompą.
Uszkodzenia fi ltrów
Pompy zbiornikowe posiadają po stronie ssania fi ltr w postaci siatki. W niektórych fi ltrach znajdują się żebra usztywniające. Przy niewłaściwym montażu może dojść do uszkodzenia fi ltra oraz ewentualnie żeber.Zanieczyszczenia albo odłamki żeber w fi ltrze mogą zablokować zespół tłoczenia pompy.
Odłamanie czujnika poziomu napełnienia w module doprowadzania paliwa
w module doprowadzania paliwa W niektórych modułach doprowadzania paliwa układ mechaniczny czujnika poziomu napełnienia posiada urządzenie amortyzujące. Przy ręcznym poruszaniu czujnikiem może się ono odłamać.Uwaga:
Nigdy nie poruszać ręką ramienia czujnika poziomu napełnienia. Zagrożenie odłamaniem!
Wygięcie czujnika poziomu napełnienia w module doprowadzania paliwa
Przy niewłaściwym montażu może dojść do wygięcia ramienia czujnika poziomu napełnienia. Wskutek tego może się zdarzyć, że będą podawane błędne wskazania ilości paliwa.Przed wysyłką wszystkie pompy paliwowe są poddawane u producenta kontroli jakości i działania. Takie uszkodzenia mogą później powstać tylko przez niewłaściwe obchodzenie się z pompą.