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Valvole elettriche

Piccoli componenti con grande efficacia

Le valvole elettriche sono componenti importanti per il comando e il controllo, nonché nell’ambito della realizzazione di funzionalità comfort e di sicurezza. Sono responsabili dell’azionamento degli attuatori pneumatici oppure si occupano della commutazione tra due o più stati. 

Le valvole offrono un grande potenziale per il mercato libero dei ricambi, poiché possono essere controllate direttamente o indirettamente dal sistema OBD. In caso di avaria delle valvole la sostituzione è indispensabile. Affidatevi alla qualità OE del leader di mercato Pierburg, il quale vanta una produzione OE di oltre 125.000 valvole al giorno e oltre 350 valvole di serie.

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Convertitore di pressione

Per il comando in continuo di valvole EGR pneumatiche, turbocompressori VTG e commutazione del bypass del radiatore EGR.

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Valvole di commutazione

Le valvole di commutazione sono principalmente utilizzate per la semplice funzione di apertura/chiusura degli attuatori pneumatici, ad es. per il comando di valvole pressione di sovralimentazione (waste-gate), valvole aria secondaria, valvole sul collettore di aspirazione e farfalle di bypass dei radiatori EGR.

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Valvole filtro a carbone attivo (Valvole FCA)

Le valvola FCA sono componenti importanti nel sistema di sfiato serbatoio nonché nella diagnosi di perdite nel serbatoio. 

Il sistema di sfiato serbatoio impedisce che i vapori di carburante con gli idrocarburi inquinanti vengano rilasciati nell’ambiente. Il sistema di sfiato serbatoio sfiata inoltre il serbatoio del carburante, ad es. quando a seguito del prelievo di carburante o delle basse temperature esterne nel serbatoio del carburante si crea una depressione.

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Valvola di ricircolo dell’aria in fase di rilascio

La valvola di ricircolo dell’aria in fase di rilascio per la regolazione della pressione di sovralimentazione impedisce una decelerazione non necessaria del turbocompressore alla chiusura improvvisa della valvola a farfalla. Ciò minimizza in misura notevole l’effetto “turbo-lag”.

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Valvole di comando e magneti centrali per la regolazione dell’albero a camme

In base al numero di giri del motore le valvole di comando conducono il flusso dell’olio attraverso i vari canali dell’olio alle rispettive camere del regolatore idraulico dell’albero a camme. In questo modo l’albero a camme viene fatto ruotare rispetto al suo ingranaggio, modificando i tempi di attuazione. La regolazione dell’albero riduce i consumi e migliora il comportamento d’esercizio a carico ridotto e pieno carico.

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I costruttori automobilistici e i produttori di valvole in parte usano denominazioni diverse per i loro componenti. Riportiamo qui un elenco selezionato di denominazioni alternative alla nomenclatura adottata:

  • Convertitore di pressione: Convertitore elettropneumatico, EPW, convertitori di pressione elettrico
  • Valvola di commutazione: Elettrovalvola di commutazione, EUV, valvola elettromagnetica, pressione di sovralimentazione N75 (VW), valvola elettromagnetica di commutazione (VW), elettrovalvola (BMW)
  • Convertitore di pressione elettrico: Convertitore di pressione, valvola (VW), elettrovalvola (BMW), EDW, DW