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Segni di grippaggio dovuti al gioco sull’estremità inferiore del mantello

  • Segni di grippaggio con punti di pressione e contropressione sull’estremità inferiore del mantello.
  • Le tracce vanno da ammaccature molto lucide a zone usurate lisce e di colore scuro (fig. 1).
  • Tutte le altre parti del pistone non hanno caratteristiche particolari.
  • Punti di grippaggio nella canna cilindro in corrispondenza degli o-ring inferiori (fig. 2).
Grippaggio dovuto a gioco insufficiente all'estremità inferiore della gonna | Kolbenschmidt | Motorservice
Fig. 1
Grippaggio dovuto a gioco insufficiente all'estremità inferiore della gonna | Kolbenschmidt | Motorservice
Fig. 2
Il grippaggio di pistone sul bordo inferiore del mantello è stato causato da deformazione/restringimento del gioco in corrispondenza della canna cilindro.
  • Anelli di tenuta errati: anelli di tenuta troppo spessi possono deformare la canna cilindro e ridurre il gioco del pistone.
  • Utilizzo di sigillante liquido supplementare nella scanalatura dell‘anello di tenuta. Per svolgere la loro funzione gli anelli di tenuta devono essere liberi di deformarsi. Lo spazio libero nella scanalatura non deve quindi essere riempito con sigillante supplementare.
  • Prima del montaggio, dalle scanalature degli anelli di tenuta non sono stati rimossi residui dei vecchi anelli di tenuta o sporco.
  • Se gli anelli di tenuta si torcono all‘inserimento della canna cilindro o scivolano dalla scanalatura dell‘anello di tenuta, la canna cilindro si restringe. Su di essi va quindi sempre applicato del lubrificante prima del montaggio della canna del cilindro.