Illustrations de modules de montage possibles des pompes à carburant électriques
Informations concernant le diagnostic
Quelle est la différence entre les pompes en ligne et les pompes immergées ? Quand a-t-on besoin de pompes de pré-alimentation ? Quelles sont les différentes possibilités de montage des pompes à carburant électriques ? Cet article répond à ces questions.
- Les pompes en ligne sont montées sur la conduite à carburant.
- Les pompes immergées sont placées dans le réservoir à carburant. Les pompes immergées peuvent être équipées d'autres composants tels qu'un indicateur de niveau de remplissage ou des systèmes de diagnostic direct dans ou sur le module d'alimentation.
Les montages particuliers ou intermédiaires comme les pompes semi-immergées (comme sur la Golf II par exemple) ne sont pas représentés ici.
En fonction des exigences, une ou deux pompes à carburant peuvent être placées l'une derrière l'autre.
- Une seule pompe à carburant
- Deux pompes à carburant (pompe de pré-alimentation et pompeprincipale) Les pompes de pré-alimentation alimentent la pompe principale en carburant à basse pression.
- Une seule pompe à carburant, mais à deux étages
Ces possibilités de montage sont illustrées dans les figures ci-contre.
Pompe à carburant en ligne
Pompe à carburant immergée
Pompe de pré-alimentation en ligne/pompe principale en ligne
Pompe de pré-alimentation immergée/ pompe principale en ligne
Pompe à carburant en ligne à deux étages
Pompe à carburant immergée à deux étages. Pompe à carburant dans le réservoir de réserve (« pot de stabilisation ») ; les deux étages sont indépendants
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