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Les pompes à eau mécaniques sont entraînées directement par le moteur | Pierburg | Motorservice

Données de base sur les pompes à eau

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Temps de lecture : 2 minutes

Informations concernant l'utilisation

La pompe à eau est un composant essentiel du système de refroidissement des véhicules. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement et l’évacuation de la chaleur du bloc-moteur et de la culasse. Cela permet d’éviter la surchauffe et les dégâts dans un moteur. Alors que les pompes mécaniques sont indépendantes de la vitesse du moteur, les versions électriques modernes régulent la puissance de débit en fonction des besoins. Un défaut de la pompe entraîne rapidement une circulation insuffisante et nécessite généralement son remplacement, car une pompe réparée est souvent moins fiable.

Cet article donne un aperçu des bases du fonctionnement des pompes de refroidissement et explique les différences entre les pompes à eau mécaniques et électriques. Une vidéo technique vient compléter les informations.

La combustion dans le moteur produit des températures élevées. Un refroidissement du moteur est nécessaire pour le protéger des dommages dus à une surchauffe. Le refroidissement par air est une possibilité. Cependant, la plupart des moteurs sont refroidis par eau. Pour ce faire, le liquide de refroidissement absorbe la chaleur du bloc-moteur et de la culasse et l’évacue dans l’air environnant au travers du radiateur. Le transport de ce liquide est assuré par la pompe à eau, également appelée pompe de refroidissement.

La combustion dans le moteur produit des températures élevées.  | Pierburg | Motorservice
Les pompes à eau mécaniques sont entraînées directement par le moteur | Pierburg | Motorservice

Les pompes à eau mécaniques sont entraînées directement par le moteur, la puissance absorbée de la pompe à eau augmentant avec le nombre de tours du moteur. Mais en même temps, un refroidissement suffisant du moteur doit être assuré dès la marche au ralenti pour tous les états de fonctionnement. C’est pourquoi les pompes à eau conventionnelles sont surdimensionnées pour la plupart des états de fonctionnement. 
Dans le cas des pompes à eau électriques, la puissance absorbée peut être commandée électroniquement en fonction du refroidissement nécessaire au moteur. Cette régulation en fonction des besoins permet d’atteindre et de maintenir plus rapidement la température de service optimale, ce qui réduit la consommation de carburant et, par conséquent, les émission de polluants.