3 nouvelles pompes à huile BF pour MAN
moteurs D20.66 et D26.76 (Euro II – VI)
La pompe à huile de votre MAN est-elle défectueuse ?
Utilisez nos pompes à huile BF pour les moteurs D20.66 et D20.76. Leur construction optimisée permet d'éviter les causes de pannes susceptibles de se produire sur les pompes à huile installées en usine à l'origine.
Nous fournissons un kit de pièces de rechange complet, y compris la totalité des vis et joints nécessaires pour remplacer les pompes à huile cassées.
Constructeur de véhicules : MAN Application: TGA, TGS, TGX, Lion's Coach, Jetliner, Skyliner Moteur: D2066; D2676 (Euro II – VI) Produit : pompe à huile mécanique
| N° de réf. * | N° BF |
|---|---|
| 51.05103-5036 | 20 1402 20660 |
| 51.05103-5037 | 20 1402 26760 |
| 51.05103-5038 | 20 1402 26761 |
Ces pompes à huile BF sont le produit d'un développement de MS Motorservice International GmbH et sont exclusivement proposées sur l'aftermarket. La construction optimisée permet d'éviter des causes de pannes bien connues, qui peuvent survenir sur les pompes à huile installées en usine à l'origine.Coup d'oeil sur les avantages :
- Un kit de pièces de rechange complet avec toutes les vis et tous les joints nécessaires.
- Les pompes à huile sont livrées préassemblées.
- La sécurité contre les pannes est augmentée grâce à une construction améliorée, pour des données de puissance identiques.
- Chaque pompe à huile est testée sur le banc d'essai avant la livraison.
- Avantage économique par rapport au kit OE.
- Livraison avec instruction de montage.
Le n° d'article 20 1402 20660 comprend :
| Élément de construction | Nombre | Réf. * |
|---|---|---|
| Couvercle de la pompe à huile | 1 | 51.05103-5036; 51.05103-0132; 51.05103-0129 |
| Couronne | 1 | 51.05104-0251; 51.05104-0246; 51.05104-0233 |
| Pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05104-0234 |
| Axe du pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05105-5000; 51.05105-0070 |
| Joint torique 22 x 2 | 1 | 06.56936-1150; 06.56331-0251 |
| Vis à tête cylindrique M10 x 35 | 1 | 06.02099-0380; 06.02094-4511 |
| Bouchon d'étanchéité 6 x 5 | 1 | 06.21649-0003; 06.21641-0604; 51.90310-0257; 64.90490-0065; 64-90490-0050 |
| Vis à bride hexagonale M6 x 20 | 9 | 06.03216-8204; 06.03216-6204 |
Le n° d'article 20 1402 26760 comprend :
| Élément de construction | Nombre | Réf. * |
|---|---|---|
| Couvercle de la pompe à huile | 1 | 51.05103-5037 |
| Couronne | 1 | 51.05104-0252; 51.05104-0244 |
| Pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05104-0245 |
| Axe du pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05105-5002 |
| Joint torique 22 x 2 | 1 | 06.56936-1150; 06.56331-0251 |
| Vis à tête cylindrique M10 x 35 | 1 | 06.02099-0380; 06.02094-4511 |
| Joint torique 25,12 x 1,78 | 1 | 06.56936-1328 |
| Bouchon d'étanchéité 6 x 5 | 1 | 06.21649-0003; 06.21641-0604; 51.90310-0257; 64.90490-0065; 64.90490-0050 |
| Vis à bride hexagonale M6 x 20 | 9 | 06.03216-8204; 06.03216-6204 |
Le n° d'article 20 1402 26761 comprend :
| Élément de construction | Nombre | Réf. * |
|---|---|---|
| Couvercle de la pompe à huile | 1 | 51.05103-5038 |
| Couronne | 1 | 51.05104-0251; 51.05104-0246; 51.05104-0233 |
| Pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05104-0234 |
| Axe du pignon de la pompe à huile | 1 | 51.05105-5000; 51.05105-0070 |
| Joint torique 22 x 2 | 1 | 06.56936-1150; 06.56331-0251 |
| Vis à tête cylindrique M10 x 35 | 1 | 06.02099-0380; 06.02094-4511 |
| Joint torique 25,12 x 1,78 | 1 | 06.56936-1328 |
| Bouchon d'étanchéité 6 x 5 | 1 | 06.21649-0003; 06.21641-0604; 51.90310-0257; 64.90490-0065; 64.90490-0050 |
| Vis à bride hexagonale M6 x 20 | 8 | 06.03216-8204; 06.03216-6204 |
* Les numéros de référence indiqués ne servent qu‘à des fins de comparaison et ne doivent pas être utilisés pour les factures remises au client.
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