Blocage des segments et entraves à la rotation

Sur les moteurs à quatre temps, les problèmes d'étanchéité surviennent fréquemment lorsque les segments ne peuvent pas se déplacer librement dans les gorges. Les dommages au niveau des pistons et des cylindres sont alors inévitables (surchauffe et grippage des pistons). Compte tenu de leur forme, les segments trapézoïdaux sont peu sensibles au collage ou au blocage dans les gorges.

Causes de blocage des pistons et prévention

• Les segments ne doivent pas se bloquer en sens axial dans la gorge. La planéité des segments de piston doit être garantie. Il faut dans tous les cas éviter de déformer les segments de piston par un montage incorrect sur le piston.
• Les cotes de la gorge doivent être adaptées au segment de piston.
• Les gorges ne doivent pas contenir de crasse ou autres dépôts (Fig. 1).
• L'huile moteur doit être conforme aux spécifications du constructeur du moteur. Une mauvaise huile favorise la carbonisation et le collage des segments dans leurs gorges.
• Fonctionnement du moteur avec de l'huile végétale et des carburants alternatifs.
• Tiges de bielle déformées, donc course désaxée des pistons dans l'alésage de cylindre.