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Formation de stries

  • CavitĂ©s comparables Ă  des traits avec des Ă©lĂ©vations du matĂ©riau sur les bords
  • ÉlĂ©vations partiellement aplanies par l’usure, claires et brillantes
  • Souvent associĂ©e Ă  la formation de stries ou Ă  l’incorporation de particules dans le vilebrequin ou des coussinets voisins
Coquille de coussinet de bielle cĂŽtĂ© tige en matĂ©riau composite acier-laiton avec revĂȘtement sputter
Coquille de coussinet de bielle cĂŽtĂ© tige en matĂ©riau composite acier-laiton avec revĂȘtement sputter
La strie atteint la couche de laiton. Des traces d’usure claires se sont formĂ©es Ă  cĂŽtĂ©s des stries suite aux Ă©lĂ©vations lissĂ©es.
Coquille de coussinet de ligne infĂ©rieure en matĂ©riau composite acier-aluminium avec revĂȘtement polymĂšre
Coquille de coussinet de ligne infĂ©rieure en matĂ©riau composite acier-aluminium avec revĂȘtement polymĂšre
Les stries vont jusqu’à la couche d’alliage d’aluminium.
 
Les particules qui entrent dans l’interstice de lubrification et qui ne sont pas incorporĂ©es dans le matĂ©riau d’appui traversent plusieurs fois l’interstice de force en causant des stries. Selon l’épaisseur des bords alors relevĂ©s, ceux-ci ne peuvent pas ĂȘtre lissĂ©s au cours du fonctionnement et il se produit une hausse de la tempĂ©rature au contact avec l’arbre suite Ă  la friction mixte accrue.

Ceci entraĂźne frĂ©quemment des Ă©rosions et des grippages. La formation de stries peut Ă©galement ĂȘtre la consĂ©quence d’effets de friction mixte. Toutefois, les stries sont alors fines et plates et prĂ©sentes sur les deux partenaires de glissement.
Le coussinet doit ĂȘtre remplacĂ© en prĂ©sence de stries avecde fortes Ă©lĂ©vations sur les bords. En revanche, les coussinets peuvent encore ĂȘtre utilisĂ©s en prĂ©sence de stries dont les Ă©lĂ©vations sont aplanies et si une autre action de particules n’est pas Ă  craindre.

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