Gestión de la climatización

El compresor es un elemento esencial en los aires acondicionados. Motorservice incluye en el programa de productos compresores eléctricos y también accionados por correa. 

En los vehículos de gasolina y diésel, los compresores del aire acondicionado se accionan por correa mediante el motor de combustión y solo funcionan con el motor en marcha. Motorservice ofrece una gran variedad de compresores del aire acondicionado eléctricos y más de 20 accionados por correa —todos con calidad de fabricante original— para más de 40 millones de turismos de fabricantes de vehículos europeos.

Al contrario que los compresores del aire acondicionado en los vehículos con motor de combustión convencional, el compresor eléctrico para vehículos híbridos y eléctricos está equipado con su propio motor eléctrico. Por tanto, los compresores del aire eléctricos acondicionado también funcionan con el motor desconectado. El compresor del aire acondicionado debe utilizarse con el agente refrigerante autorizado por el fabricante original.

Si se sustituye el compresor del aire acondicionado eléctrico, el sistema debe lavarse. Además, deben sustituirse todas las piezas que no puedan lavarse —entre ellas, la válvula de expansión, el filtro secador y las juntas—. De lo contrario, en el sistema pueden quedar impurezas que dañen el nuevo compresor del aire acondicionado.

Con los interruptores de presión de Pierburg, Motorservice abarca un parque de más de 200 millones de vehículos, entre ellos, muchos vehículos híbridos y eléctricos. Estos están autorizados para aplicaciones con los agentes refrigerantes R134a y R1234yf. 

El circuito de agente refrigerante de los aires acondicionados en los vehículos se divide en un lado de alta presión y un lado de baja presión. Por lo general, en los vehículos hay montados dos interruptores de presión: uno para el lado de alta presión y otro para el lado de baja presión. Alternativamente, puede utilizarse, por ejemplo, un interruptor de presión combinado para ambos lados. 

Los interruptores de presión controlan la presión del aire acondicionado. Si se detecta una presión excesiva o insuficiente, desconecte el compresor del aire acondicionado para evitar daños en el sistema.

Un motivo importante para sustituir una válvula de expansión: al sustituir un compresor del aire acondicionado, también deben renovarse todas las piezas que no puedan lavarse para eliminar las impurezas del circuito de agente refrigerante – por tanto, también la válvula de expansión.Gracias a estas nuevas válvulas de expansión con calidad de equipamiento original, la sustitución puede realizarse en más de 46 millones de vehículos en todo el mundo. 

La válvula de expansión es un componente importante del aire acondicionado y, junto con el compresor del aire acondicionado, separa el lado de alta presión del lado de baja presión. Mediante la válvula de expansión, la presión del lado de alta presión se reduce a una presión constante de aprox. 2,5 bar. Dado que la válvula de expansión se sitúa directamente en el evaporador,  el agente refrigerante se descomprime en el evaporador y pasa a estado gaseoso. Al hacerlo, absorbe el calor que se distribuye al interior del vehículo mediante el ventilador del habitáculo. 

Los filtros secadores del aire acondicionado de Pierburg convencen por sus medios filtrantes de alta calidad y cumplen todas las especificaciones del fabricante original. Una alta calidad es de enorme importancia, ya que solo así puede garantizarse un filtrado fiable del agente refrigerante. De ahí que el filtro secador del aire acondicionado deba sustituirse periódicamente. Este elimina las impurezas y la humedad de todo el circuito de agente refrigerante. De lo contrario, provocarían corrosión y otros daños. 

La novedad es un kit de servicio posventa compuesto por filtro secador del aire acondicionado y los accesorios  (n.º de artículo 7.14833.00.0, n.°de ref. OE 1597579-A0-A) para el circuito de agente refrigerante de Tesla – para más  de 3,7 millones de vehículos del fabricante de vehículos eléctricos en todo el mundo.

Actualmente, Motorservice ofrece una calidad fiable para más de 20 millones de vehículos de BMW, Mercedes-Benz, Land Rover y otros fabricantes gracias a los más de 20 condensadores del aire acondicionado de Pierburg. Aquí se incluyen tanto vehículos con tecnología de combustión como vehículos de alto voltaje.

Un condensador del aire acondicionado debe sustituirse si la función del aire acondicionado se ve claramente limitada. Por ejemplo, los impactos debidos a piedras pueden dañar los condensadores. Si dichos daños son claramente visibles, puede resultar conveniente una sustitución. 

El condensador es un elemento esencial del circuito de agente refrigerante. El compresor del aire acondicionado aspira previamente el agente refrigerante evaporado y lo comprime, por lo que este se calienta. El agente refrigerante comprimido y caliente se conduce bajo alta presión al condensador y al ventilador del condensador. Allí se extrae el calor del agente refrigerante, de forma que pasa a estado líquido. El condensador transfiere el calor al medio de refrigeración, es decir, al aire exterior que fluye.

En muchos vehículos, los aires acondicionados se incluyen en el equipamiento de serie. Motorservice ha incluido en el programa otros componentes del circuito de agente refrigerante: 7 evaporadores para más de 10 millones de vehículos en todo el mundo. 

La válvula de expansión, responsable de una presión constante, descomprime el agente refrigerante directamente en el evaporador. Allí se expande y pasa a estado gaseoso. Durante este proceso, el agente refrigerante absorbe el calor del aire ambiental.  La frío que se genera se conduce al interior del vehículo.

Además de que un evaporador que ya no funciona, hay otro motivo para su sustitución: la acumulación de gérmenes. debido al agua condensada que no se evacúa, los gérmenes, los virus y las bacterias pueden proliferar en el entorno húmedo del evaporador.  Si la desinfección ya no resulta útil, el evaporador debe sustituirse, de lo contrario, hay riesgo para la salud.