Daños en los cojinetes
Siempre que se supera la carga radial o axial máxima permitida se producen daños prematuros en los cojinetes. Si debido a daños en el sello mecánico sale demasiado líquido refrigerante, este puede penetrar en la carcasa de los cojinetes y provocar un fallo de los mismos (pérdida de lubricación, corrosión).
Son causas de fallo:
- Correas de accionamiento demasiado tensadas (sobrecarga de los cojinetes).
- Unas correas de accionamiento insuficiente tensadas provocan una mayor carga en los cojinetes debido al golpeteo de la correa y a las vibraciones de torsión.
- Ruedas de correa desgastadas, incorrectas o torcidas debido a un fallo de alineación de la correa, carga solo por un lado, vibraciones (véase la figura).
- Dispositivos tensores automáticos defectuosos o mal montados.
- Acoplamientos viscosos defectuosos para el ventilador del radiador (vibraciones).
- Aspas del ventilador defectuosas, torcidas o incorrectas (vibraciones).
- Amortiguadores de vibraciones del cigüeñal defectuosos (vibraciones, desalineación de la correa).
- Correas de accionamiento incorrectas y dañadas.
- Entrada de agua en los cojinetes de la bomba debido a:
- Trayectos por agua.
- Limpieza del motor con equipos de limpieza de alta presión.
- Sello mecánico no estanco (por ignorar la pérdida de agua de la bomba de agua y rellenar constantemente líquido refrigerante).
- Alcanzar la vida útil normal por desgaste.
- Montaje de una bomba de agua incorrecta para el uso previsto.