Sobrecarga del canto en ambos lados
Descripción
- Franja de desgaste brillante y clara en ambos lados de los cantos del cojinete
- En la zona de sobrecarga en el canto: es posible que se reconozcan manifestaciones de fatiga del material o se detecten rayas
- Es posible que se produzcan consecuencias del sobrecalentamiento con decoloraciones debido a la carga térmica o sedimentación de aceite carbonizado en la zona de sobrecarga en el canto en el dorso del cojinete
Semicojinete de biela en el lado de la tapa, material compuesto de acero-aluminio
Semicojinete de biela en el lado de la barra, material compuesto de acero-latón con revestimiento sputter
Sobrecarga en el canto en ambos lados en estado inicial: desgaste en forma de desgaste de rodaje durante la adaptación.
Semicojinete de biela en el lado de la barra, material compuesto de acero-latón con revestimiento sputter
Sobrecarga en el canto en ambos lados en estado inicial: desgaste en forma de desgaste de rodaje durante la adaptación.
Dictamen
La ranura de lubricación en el canto del cojinete es insuficiente, de manera que la película lubricante no alcanza toda su capacidad portante y puede producirse una fricción mixta de forma localizada. Si se prolonga la falta de lubricación, la temperatura aumenta debido al calor de fricción que se genera. Como consecuencia pueden producirse daños por sobrecalentamiento como decoloraciones oscuras en el dorso del cojinete. La temperatura en aumento continúa intensificando la falta de lubricación y el proceso sigue amplificándose hasta que se producen las primeras rayas y se originan daños por fatiga en esa zona debido a la presión superficial. La sobrecarga en el canto en ambos lados se presenta con mucha frecuencia en la zona de carga principal de un cojinete. Esto puede considerarse normal dependiendo de la intensidad del desgaste y no supone ningún perjuicio para la funcionalidad.
Posibles causas
- Forma cóncava del muñón (Fig. 1)
- Orificio del cojinete cóncavo (Fig. 2)
- Radio de redondeado excesivo entre el muñón del cigüeñal y la gualdera (Fig. 3)
- Holgura axial excesiva «bamboleo» de la biela
- Muñón rectificado oblicuamente (Fig. 4)
Ayuda
Los cojinetes que presentan sobrecarga en el canto pueden volver a utilizarse dependiendo del avance del desgaste. Si la manifestación de la avería se intensifica tras pocas horas de funcionamiento, deben aplicarse medidas para determinar la causa de ello:
- Comprobar que la geometría del cigüeñal es correcta: cota, redondez, cilindricidad, ondulaciones, rugosidad de la superficie
- Comprobar que el orificio básico del pasaje de cojinete es correcto: cota, redondez, cilindricidad, superficie
- Equilibrar el cigüeñal durante el montaje y comprobar el esfuerzo del árbol
- Comprobar la alineación del orificio del cojinete de bancada: al ensamblar un motor, deben observarse siempre los pares y el orden de apriete de los tornillos. Durante el funcionamiento, el motor debe estar suficientemente refrigerado, ya que también pueden producirse deformaciones a causa de las altas temperaturas
- Antes del montaje, comprobar la angularidad de las bielas