La plupart des pompes à carburant électriques sont rincées par le carburant qui, en même temps, les lubrifie et les refroidit. Des rétrécissements ou des obstructions côté aspiration peuvent entraîner une marche à sec. Le mécanisme de la pompe risque alors d'être endommagé.
De nombreuses pompes en ligne possèdent une cartouche filtrante côté aspiration. Cette cartouche filtrante protège des impuretés. Si elle est obstruée par une quantité excessive d'impuretés provenant du carburant, la pompe peut également marcher à sec. Cela se manifeste par des bruits intenses ou par un échauffement de la pompe et peut entraîner des dommages par surchauffe qui, quant à eux, peuvent être responsables de pertes de puissance ou de pannes du moteur.
La cartouche filtrante n'est pas disponible en tant que pièce de rechange et doit donc être nettoyée en respectant les mesures de protection habituelles pour les travaux effectués sur le système d'alimentation en carburant.
