Consommation d'huile par systèmes d'admission non étanches et mauvaise filtration de l'air
Informations concernant le diagnostic
Pourquoi les filtres à air nécessitent-t-il un entretien ? Peut-on nettoyer les filtres à air par soufflage ou cela les endommage-t-il ? Que se passe-t-il si l'air d'admission n'est pas correctement filtré ? Apprenez ici que faire.
En rejoignant la chambre de combustion, l'air admis franchit un certain nombre de jonctions entre les composants (1). Si ces jonctions perdent leur étanchéité, le moteur aspire de l'air impur, non filtré. Une filtration insuffisante de l'air d'admission a le même effet.
Les causes en sont les suivantes :
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Omission de l'entretien des filtres à air (dépassement des intervalles de remplacement) |
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Propreté insuffisante lors du remplacement des filtres à air (de la crasse parvient sur le côté propre) |
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Éléments filtrants défectueux, déformés, détruits et manipulés |
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Éléments filtrants incorrects et inappropriés |
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Éléments filtrants détériorés par soufflage |
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Éléments filtrants manquants |
La crasse amenée dans la chambre de combustion par l'air d'admission entraîne une usure rapide par abrasion des surfaces de glissement des cylindres, des pistons et des segments de piston. En outre, la crasse s’accumule dans les gorges des segments de piston où elle se lie à l'huile moteur en formant une pâte abrasive (2). La rotation permanente des segments de piston entraîne leur usure dans la hauteur et les gorges des segments de piston s'élargissent (3).
