Produits dans le moteur

Arbres à cames

Des cames à l’épreuve de l’usure pour des moteurs puissants et durables

Les arbres à cames de la gamme Motorservice possèdent une capacité de résistance élevée afin de maîtriser sur une longue durée les contraintes de flexion et de torsion. Selon l’utilisation prévue, les arbres à cames sont coulés ou forgés.

Arbre à cames

L'arbre à cames est entraîné par le vilebrequin via le pignon d'entraînement et commande l'actionnement des soupapes du moteur. Il assure ainsi l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement à un moment prédéfini. La forme de la came détermine la durée d'ouverture, la course de soupape et la séquence des mouvements lors de l'ouverture et de la fermeture.

 

Arbres à cames en tête

Dans le cas des arbres à cames en tête, les soupapes sont ouvertes directement par les cames à l'aide de poussoirs, de leviers oscillants ou de culbuteurs. Les arbres à cames en tête sont utilisés uniquement avec des culasses multicylindres. 

Sur les moteurs à double arbre à cames (DOHC), un arbre à cames actionne les soupapes d'admission et l'autre les soupapes d'échappement. Pour permettre un remplissage maximal, la course des cames de l'arbre à cames d'admission est généralement supérieure à la course de l'arbre à cames d'échappement.

Arbres à cames latéraux

Dans le cas des arbres à cames latéraux, la course de l'arbre à cames est transmise aux culbuteurs par les poussoirs et tiges de poussoir.

 

Arbres à cames combinés

Trois cames pour les systèmes d'injection PLD :

  • Came d'admission
  • Came d'échappement
  • Came d'entraînement des pompes ou des unités injecteur-pompe

Les arbres à cames doivent toujours être remplacés en même temps que leurs pièces de glissement en interaction, afin d'éviter les dommages dus à l'usure de celles-ci. Les éléments d'actionnement des soupapes correspondants comme les poussoirs, les culbuteurs, les leviers oscillants ou les éléments d'équilibrage des soupapes sont proposés par Motorservice séparément ou en kit avec l'arbre à cames.

Informations supplémentaires

Arbres à cames latéraux

Dans le cas des arbres à cames latéraux, la course de l'arbre à cames est transmise aux culbuteurs par les poussoirs et tiges de poussoir. Les culbuteurs ouvrent les soupapes en agissant contre la force des ressorts de soupape.

1 ressort de soupape
2 soupape
3 culbuteur
4 tige de poussoir
5 poussoir
6 arbre à cames

Accessoires pour arbres à cames

  • Il est recommandé de toujours remplacer les arbres à cames avec les partenaires de glissement correspondants afin de prévenir les dommages dus à l’usure de ceux-ci.
  • Les éléments d'actionnement des soupapes correspondants (partenaires de glissement) tels que les poussoirs, les culbuteurs ou les éléments de compensation du jeu des soupapes sont disponibles séparément.
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