La société MS Motorservice International GmbH a ajouté à sa gamme de produits trois nouveaux modules refroidisseurs EGR. Ceux-ci couvrent un large éventail de modèles de voitures particulières à moteur diesel du groupe Volkswagen AG. Ainsi, le marché...
Depuis le 1er février 2019, Jochen Hintze (61 ans) a pris les rênes des domaines Controlling/Pricing & Market Intelligence, Logistics et IT en tant que membre de la direction de MS Motorservice International GmbH, au siège de Neuenstadt am Kocher,...
Nous avons entièrement révisés nos articles « Pleins feux sur les produits ». Ce concentré de savoir sur notre gamme de produits occupe plus de 330 pages agrémentées de vidéos, d’animations et de multiples éléments interactifs.
Le 8 février 2019, le salon Ambiente de Francfort-sur-le-Main accueillait la cérémonie de remise du Plagiarius. Ce trophée est décerné aux dix contrefaçons les plus éhontées de l’année 2018. Parmi les « lauréats » se trouvait un contrefacteur chinois...
L'association allemande des entreprises de rectification de moteurs – Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e. V. (VMI) - propose à ses membres une formation exhaustive qui permet aux personnes qualifiées d'approfondir considérablement leurs...
Quelles erreurs peut-on commettre lors du rodage du moteur ? Peut-on faire tourner le moteur au ralenti pendant des heures après la pose ? Quels sont les dégâts possibles ? Cet article vous explique comment roder des moteurs rectifiés.
L'appli Motorservice remporte de plus en plus de succès auprès des employés des garages : elle a déjà été téléchargée plus de 20 000 fois depuis son introduction, en 2016. Avec ses fonctions extrêmement variées, cet outil de service et d'information...
Quand doit-on remplacer le filtre à air ? À quoi doit-on faire attention quand on remplace le filtre à air ? Peut-on nettoyer le filtre à air à l’air comprimé ? Quelles sont les erreurs possibles quand on remplace un filtre à air et comment les...
Le témoin de contrôle du moteur est allumé. Le débitmètre d’air massique est-il en cause ? La masse d’air est-elle trop élevée ou trop faible ? Ou bien la vanne EGR est-elle calaminée ? Vous apprendrez ici dans quels cas le témoin s’allume.
Le moteur ne fonctionne toujours pas après la réparation ? Quels sont les risques de dégât possibles après le premier démarrage du moteur ? Quelles sont les erreurs possibles lors de la réparation du moteur ? Et comment éviter que les erreurs...
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