Illustrations de modules de montage possibles des pompes à carburant électriques
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Informations concernant le diagnostic
Quelle est la différence entre les pompes en ligne et les pompes immergées ? Quand a-t-on besoin de pompes de pré-alimentation ? Quelles sont les différentes possibilités de montage des pompes à carburant électriques ? Cet article répond à ces questions.
En fonction de l'emplacement de la pompe à carburant sur le véhicule, on distingue les pompes immergées et les pompes en ligne.
Les montages particuliers ou intermédiaires comme les pompes semi-immergées (comme sur la Golf II par exemple) ne sont pas représentés ici.
En fonction des exigences, une ou deux pompes à carburant peuvent être placées l'une derrière l'autre.
Ces possibilités de montage sont illustrées dans les figures ci-contre.
- Les pompes en ligne sont montées sur la conduite à carburant.
- Les pompes immergées sont placées dans le réservoir à carburant. Les pompes immergées peuvent être équipées d'autres composants tels qu'un indicateur de niveau de remplissage ou des systèmes de diagnostic direct dans ou sur le module d'alimentation.
Les montages particuliers ou intermédiaires comme les pompes semi-immergées (comme sur la Golf II par exemple) ne sont pas représentés ici.
En fonction des exigences, une ou deux pompes à carburant peuvent être placées l'une derrière l'autre.
- Une seule pompe à carburant
- Deux pompes à carburant (pompe de pré-alimentation et pompeprincipale) Les pompes de pré-alimentation alimentent la pompe principale en carburant à basse pression.
- Une seule pompe à carburant, mais à deux étages
Ces possibilités de montage sont illustrées dans les figures ci-contre.