Turbocompresseur
Technologie innovante pour une efficacité et des performances maximales
MS Motorservice France - Spécialiste turbo
En 2008, MS Motorservice France signe son premier contrat de distribution officielle de turbos avec la marque Garrett. Elle n’a cessé d’étoffer son offre et, petit à petit, elle est devenue distributeur officiel des plus grandes marques de turbo proposant ainsi aux distributeurs une source unique d’approvisionnement.
La reprise de la société Intec France a permis à MS Motorservice France de lancer sa propre marque de turbos rénovés, turbo by Intec en 2011. L’activité d’Intec France est complètement intégré à MS Motorservice France depuis janvier 2022, la filiale ayant été absorbée par sa maison mère.
Les applications des turbos neufs et rénovés couvrent tous les types de moteur : véhicules légers et utilitaires, poids lourds, industriels, agricoles ou marins.
Turbos neufs d'origine équipementier 1ère monte
Dans un véhicule léger ou utilitaire, un turbo est souvent soumis à des conditions difficiles. Le choix du neuf peut s’avérer rassurant même si plus coûteux.
Une large gamme de plus de 2500 références couvrant des applications pour véhicules légers, véhicules utilitaires, poids lourds, engins agricoles, moteurs industriels et marins.
Turbos échange standard d'équipementiers
Longtemps réservés aux domaines du poids lourd, de l’agricole, de l’industrie et de la marine, les turbos rénovés (ou échange standard) représentent une solution économique intéressante pour les véhicules légers et utilitaires qui contribue également à la durabilité et à la conservation des ressources.
MS Motorservice France propose une gamme complète de turbos rénovés dans son atelier selon un cahier des charges strict. Certifiée ISO 9001:2015, son atelier est équipé de machines agréées par les fabricants de turbos afin de garantir une qualité de travail irréprochable sur l’ensemble de sa production. La marque turbo by Intec fait partie de l’offre Motorservice au niveau international.
Sous les marques Garrett Original Reman, Borgwarner Reman, Holset Reman, les trois équipementiers proposent leur propre gamme en échange standard : les turbos sont rénovés selon les spécifications mêmes des équipementiers d’origine. Les turbos Garrett Original Reman sont même équipés des dernières générations de composants en cas de modification depuis la conception d’origine !
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Gamme Performance
La gamme Performance s’adresse aux préparateurs de sport mécanique (y compris les courses de camions).
MS Motorservice France est distributeur officiel des turbos ball bearing Garrett et propose également une gamme de turbos neufs hybrides préparés dans son atelier. Ces derniers sont « plug and play » : le turbo se monte en lieu et place du turbo d’origine. Attention : une reprogrammation moteur est indispensable !
La gamme Performance comprend aussi des pompes à carburant, des pompes à eau, des faisceaux d’échangeur d’air, des accessoires tels que manomètres, électrovannes etc.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site dédié : www.turbobyintec.com
Service Rénovation Turbo
MS Motorservice France propose un service de rénovation de turbos au sein de son unité de production. Nous sommes en mesure de faire une recherche des pièces défectueuses et d'établir un devis sur la possibilité ou non de rénovation.
| Qu'est-ce qui est bon pour le turbocompresseur ? | Qu'est-ce qui est mauvais pour le turbocompresseur ? |
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Afin d'optimiser la durée de vie du turbocompresseur, celui-ci est généralement conçu de manière à durer aussi longtemps que le moteur lui-même et à ne nécessiter aucun entretien particulier. Quelques contrôles réguliers sont suffisants. Les recommandations de service suivantes du constructeur du moteur doivent impérativement être respectées :
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90 % de tous les dommages subis par les turbocompresseurs sont dus aux causes suivantes :
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