jumpToMain
3780

¿Tiene fugas la bomba de agua?

Pierburg | Motorservice
Volver a la búsqueda

Informaciones sobre el diagnóstico

¿Ha aparecido agente refrigerante en la bomba de agua? ¿Cuáles son las causas de una bomba de agua con fugas? ¿Cómo se detecta si la bomba está rota? ¿Por qué pueden verse sedimentos en la bomba de agua? ¿Cómo funciona un sello mecánico? Este artículo ofrece las respuestas.

¿Se trata de una avería o no?

Si puede verse agente refrigerante en el exterior de la bomba de agua, casi nunca se trata de una avería, sino que se debe a que las bombas de agua están equipadas con un sistema de sellado especial en el eje rotatorio.  El sistema de refrigeración se hermetiza en el eje con un sello mecánico. Este sello consta de una parte fija y una rotatoria. Un muelle comprime ambas partes para que el sistema de refrigeración también sea estanco estando sin presión.  Ambas superficies de contacto de los anillos deslizantes se lubrican con líquido refrigerante y se refrigeran al mismo tiempo. Debido a este tipo de construcción, automáticamente se produce la salida constante de cantidades mínimas de agente refrigerante por las superficies de contacto. Por ello, en el orificio de fuga o el lado exterior de la bomba de agua puede verse una pequeña cantidad de líquido refrigerante o sedimentos de color. Esto puede ocasionar molestias durante la comprobación de estanqueidad, sobre todo, justo después del montaje. No obstante, tales fugas son normales y no constituyen motivo de preocupación.

3781
3780

Sustituir el agente refrigerante

Sin embargo, si salen cantidades mayores de líquido refrigerante por el sello mecánico y, por tanto, por el orificio de fuga durante períodos más largos, casi siempre se debe a impurezas del agente refrigerante. Cuando, al sustituir la bomba, no se limpia el sistema de refrigeración o si se utiliza agente refrigerante sucio, la cal, el óxido o la suciedad pueden producir un desgaste notable de las superficies de contacto y, con ello, una mayor salida de agente refrigerante. Para impedirlo, es imprescindible cumplir los intervalos de cambio prescritos para el agente refrigerante.

Artículos relacionados