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Vista del interior de una mariposa de regulación dañada

Mariposa de regulación: avería a causa de la corrosión

en Boxer, Daily, Ducato, Jumper

Pierburg | Motorservice

Boxer, Daily, Ducato, Jumper:
¿Válvula de mariposa con óxido o agua en el conector?  ¿La mariposa de regulación 7523D ya no se suministra?
Tendríamos una solución para ello.

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Posibles reclamaciones:
  • Marcha de emergencia
  • Mariposa de regulación sin función
  • P0638 "Válvula de control, válvula de mariposa: circuito interrumpido"
En el caso de los vehículos mencionados arriba puede penetrar agua o humedad a través del empalme del cable de conexión. La humedad puede originar daños graves e incluso un fallo completo en el interior de la mariposa de regulación.
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Mariposa de regulación (destacada en rojo) en el compartimiento del motor de un Iveco Daily 3.0 l
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Vista del interior de una mariposa de regulación dañada
Compruebe si existen rastros de corrosión o humedad en el conector de montaje de la
mariposa de regulación o en el empalme del cable. Si ese fuera el caso, cambie la
mariposa de regulación y el cable.

En los vehículos mencionados se ha montado la mariposa de regulación con el número de referencia 7523D a partir del inicio de la fabricación en serie. Esa mariposa de regulación ha sido sustituida durante la producción en serie (a partir de 2009) por una mariposa de regulación Pierburg.

La mariposa de regulación 7523D que se montaba hasta 2009 puede sustituirse por la mariposa de regulación Pierburg 7.01754.10.0 con ayuda de un cable de adaptación 4.07360.49.0. El cable de adaptación está estanqueizado contra humedad.
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Empalme con humedad y restos de corrosión
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Conector de montaje con restos de corrosión

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