Doce combinaciones posibles
Hasta ahora, cuando era necesario, debían pedirse por separado los distintos componentes de las bombas de aceite como la caja de la bomba, los tornillos de las ruedas dentadas, las arandelas, las fijaciones de tornillos, las arandelas de resorte, las tuercas hexagonales, los manguitos de acoplamiento y los anillos tóricos con su número de artículo propio. Gracias al nuevo sistema de configuración ahora solo se selecciona una de las tres bombas con los números de artículo 20 1402 08260, 20 1402 08340 y
20 1402 08360, y se combina con una de las cuatro ruedas dentadas de accionamiento. Las ruedas dentadas de accionamiento se diferencian entre sí por el diámetro, la altura y el número de dientes. La bomba seleccionada se suministra premontada, inclusive las juntas y los elementos de unión correspondientes, con lo que no deben comprarse más piezas de forma adicional. Además, el volumen suministrado incluye un pegamento fijador de tornillos y unas instrucciones de montaje detalladas. El especialista en piezas de repuesto se encarga del funcionamiento fiable de las bombas mediante comprobaciones meticulosas: el caudal y la presión de aceite de cada una de las bombas se inspecciona en el banco de pruebas según las especificaciones de equipamiento original antes del suministro.
El desarrollo
Durante la construcción de las bombas de aceite, los ingenieros de desarrollo de Motorservice no solo dieron gran importancia a un campo de aplicación lo más amplio posible, sino también a que los nuevos desarrollos debían satisfacer los elevados estándares de calidad de la empresa. Una particularidad de construcción de estas bombas de aceite es que ambas ruedas dentadas de desplazamiento en la caja de la bomba están fabricadas de metal sinterizado. En comparación con las ruedas dentadas de material macizo, esto permite un contorno de molde más exacto con radios muy estrechos. A su vez, esto proporciona una suavidad de marcha de la bomba muy elevada durante el funcionamiento y, por tanto, un nivel de ruidos más bajo en el motor. Las bombas de aceite se emplean en todo el mundo en más de un millón de vehículos de la serie de motores D08 (Euro IV a VI) de MAN. Se trata de camiones de las series TGL y TGM, autobuses MAN, así como de máquinas agrícolas, máquinas de construcción, vehículos especiales y motores industriales.
Acerca Motorservice
El Grupo Motorservice es la organización de ventas y distribución responsable de las actividades del mercado posventa de Rheinmetall Automotive. Se trata de uno de los principales proveedores de componentes del motor en el mercado libre de piezas de repuesto. Gracias a sus marcas de primera calidad Kolbenschmidt, Pierburg y TRW Engine Components, así como a la marca BF, Motorservice ofrece a sus clientes un amplio y completo surtido de máxima calidad, todo de un solo proveedor. Asimismo, cuenta con un importante paquete de servicios para resolver los problemas de comercios y talleres. De esta forma, los clientes de Motorservice pueden beneficiarse de la experiencia técnica acumulada por uno de los grandes proveedores automotrices internacionales.
