
Montaje de los segmentos
Paso a paso
Informaciones útiles
¿Qué hay que tener en cuenta antes del montaje de segmentos de pistones nuevos? ¿Qué detalles se tiene que tener en cuenta al montar los segmentos de pistones? Nuestras instrucciones paso a paso le ofrecen las respuestas a estas y muchas otras preguntas sobre el montaje de segmentos de pistones.
Paso 1: Limpieza de los pistones
Paso 2: Comprobación de las ranuras del segmento
Cuando existe una separación de 0,12 mm o más entre un segmento nuevo de compresión de flancos paralelos y el flanco de ranura correspondiente, esto significa que el pistón está excesivamente desgastado y hay que renovarlo.
Estado del pistón | Juego de la ranura (mm) |
---|---|
Pistón utilizable sin reparos | 0,05 – 0,10 |
Exige el máximo de precauciones | 0,11 – 0,12 |
Indispensable utilizar un pistón nuevo | > 0,12 |
Paso 3: Comprobación del desgaste del cilindro
Paso 4: Limpieza de los cilindros
Paso 5: Comprobación de los componentes del juego de segmentos
El diámetro puede comprobarse con un anillo de medición o un cilindro repasado; la holgura de las puntas de las junturas mediante una evaluación subjetiva o con un calibre de espesores. Cuando se comprueba el diámetro del segmento en cilindros/camisas de cilindro desgastados se debe prestar
atención a que la holgura de las puntas de las junturas puede dar mayores valores.
Los segmentos de pistón cromados no deben montarse en camisas de cilindro cromadas.
Paso 6: Montaje de los segmentos de pistón
La marca "TOP" debe indicar hacia la cabeza del pistón de modo que el efecto rascador esté orientado hacia el extremo del vástago del pistón.
Montaje de los segmentos rascadores de láminas de acero
En caso de los segmentos rascadores de láminas de acero de tres piezas con muelle expansor puede ocurrir que el muelle expansor se superponga en las puntas de juntura. Controlar siempre la posición de
los muelles expansores antes del montaje de los pistones.
Paso 7: Prueba funcional / giro de los segmentos del pistón
Después del montaje se debe garantizar que los segmentos del pistón pueden moverse libremente. Girar las puntas de juntura de los segmentos en el pistón en 120° respectivamente.
Nota:
Los pistones para motores de 2 tiempos con segmentos de pistón que están asegurados contra giro, no deben girarse cuando se introducen en el cilindro. El pasador del seguro podría deslizarse en este caso debajo del segmento del pistón que se abriría por su propia tensión en el área de una ventana de cilindro y romper el segmento en el borde opuesto del borde de la ventana.
Paso 8: Colocación del pistón en el calibre del cilindro
Engrasar con suficiente aceite los segmentos y los pistones y montarlos con una cinta de sujeción de segmentos de pistón o un casquillo de montaje cónico a fin de evitar daños en los segmentos del pistón.
N.° de artículo Kolbenschmidt | Denominación |
---|---|
50 009 816 | Cinta de sujeción de segmentos de pistón para ø de 57–125 mm |
50 009 828 | Cinta de sujeción de segmentos de pistón para ø de 90–175 mm |
50 009 913 | Maletín para el montaje de segmentos del pistón |