Consumo de aceite por sistemas de aspiración no estancos y filtrado incorrecto de aceite
Informaciones sobre el diagnóstico
¿Por qué hay que realizar el mantenimiento del filtro de aire? ¿Puede limpiarse con aire el filtro de aire o se daña al hacerlo? ¿Qué sucede cuando el aire de aspiración no se filtra correctamente? Descubra aquí qué puede hacer.
El aire aspirado, en su camino hacia la cámara de combustión atraviesa algunos puntos de conexión entre los componentes (1). Si estos puntos de conexión no son estancos, el motor aspira aire no filtrado, con suciedad. Una filtración insuficiente del aire de aspiración tiene el mismo efecto.
Los motivos son:
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Ausencia de mantenimiento de los filtros de aire (sobrepasar los intervalos de cambio) |
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Limpieza insuficiente durante el cambio del filtro de aire (la suciedad penetra en la parte limpia) |
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Elementos filtrantes defectuosos, deformados, rotos o manipulados |
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Elementos filtrantes incorrectos o inapropiados |
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Elementos filtrantes dañados por usar aire comprimido |
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Ausencia de elementos filtrantes |
La suciedad que penetra con el aire de aspiración en la cámara de combustión provoca un rápido desgaste abrasivo en las superficies de fricción del cilindro, de los pistones y de los segmentos de pistones. Además, la suciedad también se deposita en las ranuras del segmento del pistón. Allí se liga con el aceite de motor y se convierte en una pasta abrasiva. (2). Debido a la continua rotación del segmento, los segmentos de los pistones se desgastan en altura por el roce y las ranuras de los segmentos de pistones se ensanchan (3).
