jumpToMain
El lodo de aceite en la bomba devacío del VW Transporter produce ruidos de tableteo | Pierburg | Motorservice

Ruidos de tableteo

por lodo de aceite en la bomba de vacío

Pierburg | Motorservice
Volver a la búsqueda

Informaciones sobre el diagnóstico

Mi vehículo tabletea: ¿Sufre el cigüeñal algún daño en el cojinete?

Vehículo

Producto

N.° Pierburg

VW Transporter LT, T4

Bomba de vacío

7.22300.62.0/.69.0

Posibles reclamaciones:
Ruidos de tableteo (como en el caso de daños en el cojinete del cigüeñal)

La bomba de vacío de pistones se acciona mediante un taqué intermedio (2) con el árbol de levas (1). En la posición de montaje recomendada, el aceite de motor puede retornar de nuevo al motor (Fig. 1). La posición de montaje en el VW Transporter se representa en la Fig. 2.
Si no se cumplen los intervalos para el cambio periódico de aceite, el aceite de motor envejece. Se forma lodo de aceite de consistencia viscosa entre la cabeza del pistón y el cárter. Por eso el pistón no alcanza más su posición final. Se forma una holgura entre el taqué y el taqué intermedio. Esto produce ruidos de tableteo que suenan como daños en el cojinete del cigüeñal.

Causas

  • Intervalos para el cambio de aceite incumplidos
  • Calidad insuficiente del aceite de motor
  • Formación de hollín por una combustión incorrecta
  • Recirculación defectuosa de los gases de escape
Posición de montaje recomendada1 Árbol de levas2 Taqué intermedio3 Taqué | Pierburg | Motorservice
Fig. 1: Posición de montaje recomendada1 Árbol de levas2 Taqué intermedio3 Taqué
Posición de montaje VW LT y T44 Pistón elevador5 Salida de aceite6 Acumulación de aceite | Pierburg | Motorservice
Fig. 2: Posición de montaje VW LT y T44 Pistón elevador5 Salida de aceite6 Acumulación de aceite
El lodo de aceite en la bomba devacío del VW Transporter produce ruidos de tableteo | Pierburg | Motorservice
Fig. 3: El lodo de aceite en la bomba devacío del VW Transporter produce ruidos de tableteo

Nota:
Se debe cambiar la bomba de vacío en caso de presentarse sedimentaciones de lodo de aceite. No es posible la limpieza de la bomba de vacío, ya que esta no puede abrirse con la herramienta habitual y no existen piezas de repuesto. Cuando una bomba de vacío errónea se monta con un taqué (3) demasiado corto resulta una reclamación similar.

Palabras clave

Grupos de productos

Rod. Arnaldo Júlio Mauerberg, n. 4000

Bloco 04 - Distrito Industrial n. 01

SAKS 0800 721 7878

CEP 13 388 090 Nova Odessa - SP

Brasil

Teléfono: +55 (0) 19 34 66 96 20

Fax: +55 (0) 19 34 66 96 22

info@ms-motorservice.com.br

Página web

© 2025 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil