Kit de distribución
Precisión y estabilidad para seguridad y potencia
Alrededor de una tercera parte de todos los motores para turismo son propulsados por kit de distribución para árboles de levas. El funcionamiento incorrecto de la distribución del motor suele provocar reparaciones muy costosas, por este motivo vale la pena apostar por la calidad.
Kit de distribución
Para el reacondicionamiento y los intervalos de cambio de accionamiento por cadena deben sustituirse siempre todos los componentes afectados por el desgaste y las juntas correspondientes. Los kits se agrupan específicamente para cada motor.
Barras de tensión, guía deslizante
Por lo general son de metal sinterizado o metal troquelado de precisión para ahorrar peso. A menudo con alojamientos y ranuras especiales para su montaje en la posición correcta.
Barras de tensión, guía deslizante
Fabricados en aluminio y plástico. Tensan y guían las cadenas. Por lo general están provistos de superficie de deslizamiento especiales para reducir los ruidos y la fricción.
Barras de tensión, guía deslizante
Versiones con amortiguación mecánica e hidráulica. Las principales funciones son: Mantener la cadena tensada en todo momento, equilibrar el desgaste y las vibraciones durante la distribución.
Ajustadores del árbol de levas
Pueden hacer girar el árbol de levas y de esta forma adaptar los tiempos de apertura de las válvulas al tipo de servicio del motor.
Clases de cadenas
Cadenas de rodillos y bujes
De una o varias filas. Las cadenas de rodillos incorporan un rodillo adicional en cada buje para reducir la fricción.
Cadenas dentadas
Compuestas por eslabones individuales con dientes orientados hacia los engranajes. Esta cadena tiene caras exteriores cerradas, sin aberturas hacia el exterior.