Pompe per vuoto
Adduzione di forza per numerose applicazioni
Le pompe per vuoto di Pierburg generano la depressione necessaria per la funzionalità servofreno, nonché per la gestione della chiusura centralizzata, il climatizzatore, il cambio automatico, i sistemi di riduzione delle sostanze nocive e altri elementi di comando. Grazie al sistema idraulico è possibile ottenere una elevata forza per il posizionamento in spazi per il montaggio ridotti.
In qualità di fornitore di primo equipaggiamento Pierburg vanta una competenza decennale nel loro sviluppo e nella loro produzione e grazie alle sue soluzioni innovative ha contribuito in misura decisiva allo “stato odierno della tecnica”.
Pompe per vuoto elettriche
Le pompe per vuoto elettriche possono essere attivate in modo indipendente dal motore del veicolo e secondo necessità. Ciò consente di risparmiare carburante e ridurre le emissioni.
Nei veicoli ibridi le pompe per vuoto elettriche mantengono la funzionalità servofreno quando il motore a combustione è spento.
Panoramica dei vantaggi:
- Viene mantenuta la massima funzionalità del servofreno
- Disattivabili, quindi utilizzabili secondo necessità
- Risparmio di carburante e riduzione delle emissioni rispetto alle pompe per vuoto meccaniche
- Potenti
- Esenti da manutenzione
- Struttura robusta
- Disaccoppiamento perfetto grazie ai cuscinetti in gomma, vale a dire riduzione dei rumori strutturali e di conseguenza molto silenziose
- Consente il veleggiamento avanzato con start/stop
- Adatte per azionamenti ibridi ed elettrici a batteria
Special: Pompe per vuoto elettriche
Pompe per vuoto meccaniche
L’azionamento delle pompe per vuoto meccaniche avviene tramite le camme, la punteria, la catena o il disco a camma. Le pompe più efficienti sono quelle in cui un la depressione viene generata da un pistone o da una membrana che si spostano avanti e indietro.
Un nuovo sviluppo sono le pompe a palette con azionamento rotante. Tramite un rotore, con una o più palette, si generano delle camere le cui dimensioni variano durante il ciclo di lavoro.
Pompe tandem carburante/vuoto
Nelle cosiddette “pompe tandem” le pompe per vuoto sono abbinate ad altre pompe di alimentazione sullo stesso asse. Nell’abbinamento carburante/vuoto svolgono le funzioni delle pompe per vuoto meccaniche e vengono inoltre utilizzate per l’alimentazione del carburante.
Pompe tandem vuoto/olio
Mentre la pompa monopaletta genera la depressione per l’amplificatore della forza frenante, la pompa olio con rotore G collegata aspira l’olio in eccesso dalla testata e la riconvoglia alla coppa dell’olio.